L'idée pourrait paraitre saugrenue, pour ne pas dire un peu dérangeante, mais une startup a créé une batterie externe pour... voiture électrique.
ZipCharge Go est en réalité un énorme accumulateur de 4 à 8kWh, pensant autour de 25 à 50Kg, et capables de délivrer une puissance de 7,2kW à n'importe quel véhicule électrique ou hybride du marché. Cela correspond donc à environ 30mn à 1H de charge sur une borne publique, soit entre 5 et 10% d'une batterie de Tesla Model 3 Grande Autonomie. Evidemment, cette batterie doit être chargée avant chaque usage, ce qui double les temps consacrés à la charge.
En pratique, cela apporte donc entre 20 et 40km d'autonomie suivant les véhicule et les routes empruntées, ce qui peut dépanner temporairement -à condition de pouvoir stocker l'imposante batterie dans le coffre. Mais paradoxalement, ce sont justement les petits véhicules (Honda E, Mini, Mazda MX-30) qui ont le moins d'autonomie... et les plus petits espaces à bord !
En réalité, ce n'est pas vraiment le but de ce système, qui permet surtout de charger sa voiture lorsqu'on ne dispose pas de prise électrique. En ville, les bornes sont rares, y compris dans les parking, et pouvoir rajouter sa consommation quotidienne de façon mobile pourrait permettre à certains citadins de se passer de prise sur leur lieu de parking -comme c'est déjà le cas avec les vélo ou les scooters électriques, qu'on charge surtout à la maison. ZipCharge Go pourrait intéresser à la fois les particuliers comme les professionnels (hôtels, loueurs, taxis...) qui ont ponctuellement besoin de se charger en mobilité.
Le prix de l'objet n'est pas encore officiel, mais la marque évoque aussi une formule sur abonnement d'environ 50€/mois.
