Si Tesla ne propose toujours pas d'application pour Apple Watch ni de CarKey, ce qui permettrait de se passer totalement de smartphone pour conduire et démarrer la voiture, la dernière mise à jour de l'app permet enfin d'automatiser des fonctions !
En effet, la version 4.24.0 intègre les fameux raccourcis d'Apple. Si vous n'êtes pas familier avec ces commandes, elles permettent en fait d'automatiser des actions avec des appels à Siri et des scènes conditionnelles.
L'app Tesla gère les Raccourcis d'Apple !
Verrouiller/déverrouiller la voiture, activer le mode sentinelle, lancer la charge, activer le mode chien, ouvrir/fermer les portes... autant de commandes qui deviennent officiellement accessibles sans devoir jouer avec les API officieuses que certains programmes utilisent déjà.
Tesla propose pratiquement tout, y compris le mode camping, le mode chien, le flash des phares, le dégivrage, le préconditionnement, les sièges chauffants, le Klaxon...
Les Raccourcis peuvent permettre d'automatiser des actions en fonction d'autres apps/paramètres. Par exemple, imaginons que vous ayez du surplus solaire sur votre installation photovoltaïque, vous pouvez alors lancer la charge de la voiture en réglant spécifiquement l'ampérage...
Des commandes combinées
Il est aussi possible de lancer des commandes en fonction de l'arrivée d'une personnes à la maison, de la localisation... Bref, les possibilités sont presque infinies... tant que les conditions sont utilisables. Par exemple, les applications d'onduleur solaires ne sont que très rarement compatibles avec les Raccourcis, malheureusement.
Autre usage bien pratique, créer des raccourcis pour plusieurs commandes... Par exemple, ouvrir les vitres, régler la climatisation et déverrouiller la voiture avec une seule commande, que vous pouvez utiliser soit avec une icône sur votre Springboard, soit via Siri.
Une app qui progresse lentement
Si l'application Tesla progresse régulièrement, le rythme des nouveautés reste assez variable.
Par exemple, Tesla a mis des années avant de permettre de programmer un trajet depuis l'app, ou de gérer le préconditionnement et la charge programmée depuis le programme. D'ailleurs, il est encore compliqué de créer des règles de charge avancées en fonction du lieu, du jour de la semaine etc. Même chose pour les trajets utilisant les réseaux de charge tiers (Ionity, Fastned...)... Chez les allemands, ces fonctions sont désormais souvent incluses en standard.
L'arrivée d'une app pour Apple Watch, qui pilote la voiture depuis le bluetooth et permettent de démarrer le véhicule ou d'ouvrir la trape de charge, le coffre... tout ceci n'est encore qu'un doux rêve, alors que BMW permet cela depuis une bonne année déjà, via CarKey d'Apple.
L'app Tesla est sans doute toujours la meilleure du genre, et la plus simple à utiliser, mais il ne faudrait pas que le constructeur oublie ce qui a fait son succès auprès des geeks et des fans de tech : être en avance sur la concurrence ! L'arrivée des Raccourcis est donc une bonne chose, mais peut-être pas LA fonction que l'on attendait en premier lieu -d'autant qu'elle se destine à un public plutôt avancé. Mais pour les plus téméraires, n'hésitez pas à nous proposer vos propres raccourcis !
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