Les avis autour de l'Apple Vision Pro sont assez unanimes : le produit est assez abouti techniquement, mais manque cruellement d'usages, et Apple en est la première responsable : il suffit d'aller sur l'App Store intégré pour se rendre contre de la pauvreté des contenus proposés.
Pour faire oublier le poids et les contraintes de l'engin, il est nécessaire de créer des démonstrations bluffantes, que ce soit dans l'univers du jeu vidéo, le B2B ou des façon d'aborder l'AR/VR jamais vu auparavant.
L'incroyable démo de Porsche
Chez Porsche, cela fait longtemps qu'on travaille avec Apple, notamment grâce à l'entité Porsche Digital qui est directement implantée dans la Silicon Valley. Cette division a par exemple permis d'intégrer de façon intédite le planificateur d'itinéraire de la Taycan directement dans Apple Maps, que nous avions pu tester en exclusivité aux USA. C'est également elle qui va sans doute intégrer le nouveau CarPlay dans la prochaine génération de véhicules du groupe.
Les équipes du constructeur ont donc créé une application en réalité augmentée qui permet tout simplement... de visualiser la dernière 911 Carrera GTS comme jamais auparavant, et quelques journalistes ont déjà pu tester la chose en petit comité.
Afficher une vue 3D détaillée d'un véhicule en réalité augmenté n'a rien d'inédit, mais la qualité des écrans du casque (4K sur chaque oeil) permet de réellement visualiser le véhicule avec une précision digne d'une vraie maquette. Ici, Porsche permet de découvrir leur nouveau système T-Hybrid sous tous les angles et il faut avouer que c'est bluffant.
Déconstruire la voiture pour chaque composant, visualiser les interaction entre les différents flux, rotors et pistons, les ingénieurs qui nous lisent utilisent d'ailleurs déjà des systèmes similaires, mais souvent avec des casque un peu inférieurs techniquement.
Grâce à l'Apple Vision Pro, son système passthrough et à un système d'affichage doté d'une résolution 4K pour chaque œil, l'équipe a pu décortiquer efficacement les couches extérieures de la voiture de sport. Cela a permis aux médias d'explorer le groupe motopropulseur hybride qui se trouve en dessous : un système puissant inspiré du sport automobile qui comprend un turbocompresseur à gaz d'échappement électrique nouvellement développé qui réduit considérablement le temps nécessaire pour atteindre la pression de suralimentation maximale.
Etonnamment, Apple aurait pu proposer ce genre de choses... avec ses produits ! Déconstruire un iPhone, un iMac ou un iPad pourrait être amusant pour les clients en Apple Store. Si l'on se plaint que la firme n'ait pas bougé le petit doigts pour s'associer ou racheter des studios de jeux, elle aurait pu au moins se servir à domicile, je rêve par exemple de visiter les labos secrets d'Apple Park en ARVR !
