Une Tesla Model 3 avec 620km d'autonomie pour 40 990€ ! Et autres petites infos...
Par Didier Pulicani - Publié le
Pour rappel, cette configuration est inédite, car elle ne propose qu'un seul moteur, mais la bien la grosse batterie de 77kWh (contre 60kWh pour la Propulsion de base). Son autonomie dépasse alors la variante 4x4, avec 620 Km WLTP contre 602 km pour sa grande soeur bi-moteur.
En réalité, cette autonomie avait déjà été présentée en 2021 avec une version inédite de 82kWh que l'on avait testée en Italie affichant à l'époque 619Km WLTP ! Produite pendant seulement quelques mois, Tesla était ensuite passé sur un pack de batteries légèrement plus faible, mais commun aux Model 3 et Y.
Tesla Model 3 avec 620km pour 40 990€ !
Pour le moment, le configurateur n'intègre pas encore ce modèle, jusque là disponible uniquement par téléphone ou chez un centre Tesla directement. On ne sait pas si Tesla mettra à jour son site ou si le constructeur souhaite restreindre les ventes aux initiés, peut-être à cause d'une production limitée.
Ce véhicule est donc pour le moment proposé uniquement sur le site de Tesla, onglet
véhicules en stock:
La version la plus intéressante est évidemment celle sans option, à 40 990€, bonus déduit. Ne cherchez pas, il n'y a aucun équivalent sur le marché à ce prix, surtout avec une telle autonomie ! Par contre, les voitures risquent de partir assez vite, j'imagine que pour les Taxis et autres VTC, c'est un peu le Graal absolu...
Une Model 3 bientôt renouvelée
Alors que Tesla brade ses Model 3 à tous de bras, la nouvelle version est actuellement en test à l'usine de Fremont en Californie.
Dans une nouvelle vidéo (ci-dessous), on aperçoit un nouveau volant, semblable à celui utilisé dans les Model S et X. D'après les images prises depuis un drone, on aperçoit aussi le conducteur glisser son doigt pour changer de rapport (D/R) comme sur les S/X, Tesla semble donc avoir bien supprimé le sélecteur de boite physique sur la Model 3 également.
Tesla surveille toujours plus les conducteur
Enfin, toujours chez Tesla, il semble que dans les dernières mise à jour du système permette au constructeur d'observer encore plus précisément le conducteur pendant la conduite.
D'après le twittos @greentheonly, Tesla utiliserait cette petite caméra intérieure pour de nouvelles fonctions. Par exemple, elle pourrait compter le nombre de fois où vous clignez des yeux ou encore votre position sur le siège, histoire de vérifier si vous n'êtes pas en train de vous endormir.
Autre info, elle pourrait analyser ces comportements même en dehors des phases d'autopilote. En clair, Tesla vous épierait quelque soit le mode de conduite, ce qui commence à devenir sacrément intrusif -malgré tout l'intérêt sur le plan sécuritaire. Reste la possibilité de masquer la caméra avec un petit adhésif... tant que c'est encore autorisé par Tesla !