VE : nouvelle mini électrique, iCar GT, 100 000 bornes, Ford Transit, MAJ Tesla...
Par Didier Pulicani - Publié le
Après une première version sympa mais un peu décevante sur le plan de l'autonomie (240 km), Mini a enfin présenté sa nouvelle citadine 100% électrique.
Même si elle garde ses célèbres optiques et sa forme rondouillarde (et ses 3 portes), le style se veut plus moderne, peut-être plus clivant aussi avec cette calandre octogonale et ses feux triangulaires.
Pour l'heure, en dehors du design extérieur et de quelques éléments électriques, le constructeur n'a pas été très bavard. On sait juste que vous aurez le choix entre plusieurs batteries et motorisations, issues de la plateforme technique du chinois Great Wall Motors :
Pas de prix, et une disponibilité pour 2024... En attendant, dites-nous ce que vous pensez de ce nouveau design !
Très actif dans l'électrique, Ford a présenté son Transit Courier, utilitaire 100% électrique de 4,33 mètres de long, 2 mètres de large avec les rétros et 1,83 m de haut -et surtout, 700Kg de charge utile, c'est mieux que l'ID.Buzz Cargo !
La taille de la batterie n'a pas été communiquée, mais Ford indique qu'il chargera à 11kW en moins de 6H, donc ce sera autour de 60kWh. Il sera équipé d'un moteur de 136CV, de charge rapide jusqu’à 100 kW avec le 10 à 80 % en moins de 35 minutes.
Amusant, la forme Puma électrique devrait reprendre la même plateforme technique, et offrir ainsi 400Km d'autonomie (seulement ?).
On ne connait ni le prix, ni l'autonomie de cet utilitaire qui sortir fin 2024.
Annoncé pour 2021 par le gouvernement, ce sera finalement pour cette année ! Selon l'AVERE, les 100 000 points de charge en France devraient être franchis sous peu, on en est actuellement à 95 755 précisément.
Si la topologie ne change pas vraiment (beaucoup d'indisponibilité, une densité encore faible en ville...), cela reste tout de même un très bon signal, l'installation de bornes rapides ayant pris un vrai tournant en 2022 sur autoroute.
Heureusement que des enseignes comme Lidl ou encore Carrefour (850 points de charges, dont la moitié en charge rapide) se mettent de couvrir la périphérique et les villes, car le nombre de bornes rapides urbaine est encore beaucoup trop faible.
A ceux qui attendaient une iCar d'Apple, sachez que le nom est déjà pris !
L'iCar GT appartient à la marque chinoise Chery et il s'agira d'une petite sportive vendue autour de 40 000 €. Elle devrait être dévoilée le 18 avril prochain, on ne connait pour l'heure aucun détail technique, tout juste a-t-on droit à un petit dessin du coupé 100% électrique.
Enfin, on termine avec Tesla, qui va proposer ces prochaines semaines une mise à jour majeure de son système numéroté 2023.12.
Au menu :
Précisons enfin que les Model 3 sont toujours affichées sous les 40 000€ (avec bonus), mais que l'on attend aussi bientôt un petit face-lift pour la berline star du marché !
Même si elle garde ses célèbres optiques et sa forme rondouillarde (et ses 3 portes), le style se veut plus moderne, peut-être plus clivant aussi avec cette calandre octogonale et ses feux triangulaires.
2 moteurs et 2 batteries
Pour l'heure, en dehors du design extérieur et de quelques éléments électriques, le constructeur n'a pas été très bavard. On sait juste que vous aurez le choix entre plusieurs batteries et motorisations, issues de la plateforme technique du chinois Great Wall Motors :
• Batterie de 40 et 185 CV - 385Km
• Batterie de 54 kWh et 220 CV - 400Km
• Batterie de 54 kWh et 220 CV - 400Km
Pas de prix, et une disponibilité pour 2024... En attendant, dites-nous ce que vous pensez de ce nouveau design !
E-Transit Courier
Très actif dans l'électrique, Ford a présenté son Transit Courier, utilitaire 100% électrique de 4,33 mètres de long, 2 mètres de large avec les rétros et 1,83 m de haut -et surtout, 700Kg de charge utile, c'est mieux que l'ID.Buzz Cargo !
La taille de la batterie n'a pas été communiquée, mais Ford indique qu'il chargera à 11kW en moins de 6H, donc ce sera autour de 60kWh. Il sera équipé d'un moteur de 136CV, de charge rapide jusqu’à 100 kW avec le 10 à 80 % en moins de 35 minutes.
Amusant, la forme Puma électrique devrait reprendre la même plateforme technique, et offrir ainsi 400Km d'autonomie (seulement ?).
On ne connait ni le prix, ni l'autonomie de cet utilitaire qui sortir fin 2024.
100 000 bornes en France !
Annoncé pour 2021 par le gouvernement, ce sera finalement pour cette année ! Selon l'AVERE, les 100 000 points de charge en France devraient être franchis sous peu, on en est actuellement à 95 755 précisément.
Si la topologie ne change pas vraiment (beaucoup d'indisponibilité, une densité encore faible en ville...), cela reste tout de même un très bon signal, l'installation de bornes rapides ayant pris un vrai tournant en 2022 sur autoroute.
Heureusement que des enseignes comme Lidl ou encore Carrefour (850 points de charges, dont la moitié en charge rapide) se mettent de couvrir la périphérique et les villes, car le nombre de bornes rapides urbaine est encore beaucoup trop faible.
iCar : le nom est pris !
A ceux qui attendaient une iCar d'Apple, sachez que le nom est déjà pris !
L'iCar GT appartient à la marque chinoise Chery et il s'agira d'une petite sportive vendue autour de 40 000 €. Elle devrait être dévoilée le 18 avril prochain, on ne connait pour l'heure aucun détail technique, tout juste a-t-on droit à un petit dessin du coupé 100% électrique.
Nouvelle mise à jour Tesla
Enfin, on termine avec Tesla, qui va proposer ces prochaines semaines une mise à jour majeure de son système numéroté 2023.12.
Au menu :
• Le choix de la taille de la police
• Une recherche pour les réglages
• Des photos des points d'intérêts
• Le contrôle des appels via le volant
• De nouvelles fonctions avec les molettes du volant après un appui long (mode d'accélération, ouverture de la boite à gant, ajustement de la luminosité...)
• Des fonctions spécifiques aux modèles S/X récents
• Prise en charge de Zoom (vidéo désactivée pendant la conduite)
• Langue British English
• ...et plein de correctifs !
• Une recherche pour les réglages
• Des photos des points d'intérêts
• Le contrôle des appels via le volant
• De nouvelles fonctions avec les molettes du volant après un appui long (mode d'accélération, ouverture de la boite à gant, ajustement de la luminosité...)
• Des fonctions spécifiques aux modèles S/X récents
• Prise en charge de Zoom (vidéo désactivée pendant la conduite)
• Langue British English
• ...et plein de correctifs !
Précisons enfin que les Model 3 sont toujours affichées sous les 40 000€ (avec bonus), mais que l'on attend aussi bientôt un petit face-lift pour la berline star du marché !