"TouteElectrix", la nouvelle gamme gauloise de Citroën ! (avec un "Concept-Char")
Par Didier Pulicani - Publié le
Si le nouveau film
Constructeur franco-français, Citroën s'est donc logiquement associé à la production pour créer un
Ecologie oblige, ce véhicule est 100% énergie renouvelable (pas de moteur, donc, à part de l'huile de cheval), et l'ensemble est réalisé à partir d'éléments 100% recyclés :
Les plus fins observateurs auront noté la lunette arrière en deux parties, mais cette fois plutôt héritée d'une autre marque allemande -Volkswagen, évidemment.
On doit bien-sûr la conception de l'enfin à Cétautomatix le forgeron du village.
Partenaire de ce long métrage réalisé par Guillaume Canet, Citroën a fourni à la production quelques voitures électriques et hybride durant le tournage et ce, jusqu’en Chine ! Il faut dire que l'histoire entre marque et l'Empire du Milieu ne date pas d'hier, certains se rappelleront d'ailleurs de la fameuse
ë-SpaceTourer, C5 Aircross hybride, et même une Ami, la gamme
Et vous , allez-vous voir ce nouvel Asterix (le cinquième au cinéma) ?
Astérix et Obélix : l’empire du Milieuva devoir faire ses preuve face à ses prédécesseur, la hype qui entoure la mythique BD, elle, ne faiblit pas.
Constructeur franco-français, Citroën s'est donc logiquement associé à la production pour créer un
Concept-Charplutôt original, vous aurez évidemment remarqué l'inspiration de la mythique 2CV :
Roues en boucliers recyclés
Ecologie oblige, ce véhicule est 100% énergie renouvelable (pas de moteur, donc, à part de l'huile de cheval), et l'ensemble est réalisé à partir d'éléments 100% recyclés :
- des panses de sanglier pour les suspensions
- des boucliers issus de la filière de recyclage pour les roues
- des phares à base de lucioles dopées à la potion magique
- des boucliers issus de la filière de recyclage pour les roues
- des phares à base de lucioles dopées à la potion magique
Les plus fins observateurs auront noté la lunette arrière en deux parties, mais cette fois plutôt héritée d'une autre marque allemande -Volkswagen, évidemment.
On doit bien-sûr la conception de l'enfin à Cétautomatix le forgeron du village.
Un tournage très ElectriX
Partenaire de ce long métrage réalisé par Guillaume Canet, Citroën a fourni à la production quelques voitures électriques et hybride durant le tournage et ce, jusqu’en Chine ! Il faut dire que l'histoire entre marque et l'Empire du Milieu ne date pas d'hier, certains se rappelleront d'ailleurs de la fameuse
Croisière-jaunedes années 30.
ë-SpaceTourer, C5 Aircross hybride, et même une Ami, la gamme
TouteElectrixétait composée de 10 véhicules au total. Citroën a même fourni des bornes de recharge affublées du fameux logo.
Rendez-vous le I.II.MMXXIII pour découvrir notre nouveau concept char sur grand écran !précise le constructeur, qui, on l'espère, proposera prochainement des modèles un peu plus efficaces que les eDS3, e-C4 et autres eSpaceTourer, dont les performances électriques sont effectivement dignes de l'époque gauloise !
Et vous , allez-vous voir ce nouvel Asterix (le cinquième au cinéma) ?