Concurrent de Ionity, Fastned annonce plusieurs stations dans le Sud de la France
Par Didier Pulicani - Mis à jour le
Bonne nouvelle pour les électromobilistes français, les bornes de recharge rapides se multiplient sur le réseau autoroutier.
Alors que Ionity compte environ une centaine de stations dans l'hexagone, il reste encore de nombreuses zones blanches en France, des trajets de plusieurs centaines de kilomètres sans borne rapide. Depuis un an, Total tente de rattraper son retard, mais comme vous avez pu le voir dans notre test de l'ID.4 GTX, la qualité de service du pétrolier français laisse encore à désirer.
Dernier arrivé en date, le néerlandais Fastned poursuit son offensive ! Après avoir déjà installé 6 stations dans l'Est (entre Lyon, Dijon et Paris), Fastned remporte de nouveaux appels d'offres pour les autoroutes ASF/VINCI, avec trois nouvelles stations sur les aires de service suivantes : Aire de la plaine Forez Est (A72), Aire d'Ambrussum Nord (A9 entre Nîmes et Montpellier) et Aire des Jardins des Causses du Lot (A20). La construction et l'ouverture de ces stations sont prévues avant la fin de l'année 2022.
Chaque station est dotée de huit points de charge
Vous le verrez dans une prochaine vidéo, ces stations présentent de nombreux atouts face à Ionity : on peut payer par CB directement sur la borne (Max 50€), les tarifs (hors abonnements) sont plus raisonnables (0,59€/kWh) et facturés au kWh (et non à la minute). Enfin, les bornes sont réellement abritées et protégées des intempéries, avec des connecteurs robustes, et même des bancs et des poubelles, ce qui manque encore cruellement chez la concurrence.
En tout, ce seront donc 12 stations Fastned qui seront opérationnelles en France ces prochains mois, une montée en puissance assez rapide et qui devrait permettre d'équiper, à terme, l'ensemble des aires d'autoroutes d'ici quelques années. Reste un souci de taille : le nombre de stalle devient insuffisant, comme on en faisait l'écho dans une de nos vidéos TikTok qui a fait le buzz cette semaine. Il n'est désormais plus rare de voir des files d'attente devant les stations, car 4 emplacements sont très vite saturés.
Alors que Ionity compte environ une centaine de stations dans l'hexagone, il reste encore de nombreuses zones blanches en France, des trajets de plusieurs centaines de kilomètres sans borne rapide. Depuis un an, Total tente de rattraper son retard, mais comme vous avez pu le voir dans notre test de l'ID.4 GTX, la qualité de service du pétrolier français laisse encore à désirer.
Dernier arrivé en date, le néerlandais Fastned poursuit son offensive ! Après avoir déjà installé 6 stations dans l'Est (entre Lyon, Dijon et Paris), Fastned remporte de nouveaux appels d'offres pour les autoroutes ASF/VINCI, avec trois nouvelles stations sur les aires de service suivantes : Aire de la plaine Forez Est (A72), Aire d'Ambrussum Nord (A9 entre Nîmes et Montpellier) et Aire des Jardins des Causses du Lot (A20). La construction et l'ouverture de ces stations sont prévues avant la fin de l'année 2022.
Chaque station est dotée de huit points de charge
pour commencer, délivrant jusqu'à 300 kW. On retrouve des prises T2, CCS et ChaDeMo, ce qui permet de charger rapidement tous les véhicules du marché de ces dernières années.
Vous le verrez dans une prochaine vidéo, ces stations présentent de nombreux atouts face à Ionity : on peut payer par CB directement sur la borne (Max 50€), les tarifs (hors abonnements) sont plus raisonnables (0,59€/kWh) et facturés au kWh (et non à la minute). Enfin, les bornes sont réellement abritées et protégées des intempéries, avec des connecteurs robustes, et même des bancs et des poubelles, ce qui manque encore cruellement chez la concurrence.
En tout, ce seront donc 12 stations Fastned qui seront opérationnelles en France ces prochains mois, une montée en puissance assez rapide et qui devrait permettre d'équiper, à terme, l'ensemble des aires d'autoroutes d'ici quelques années. Reste un souci de taille : le nombre de stalle devient insuffisant, comme on en faisait l'écho dans une de nos vidéos TikTok qui a fait le buzz cette semaine. Il n'est désormais plus rare de voir des files d'attente devant les stations, car 4 emplacements sont très vite saturés.