Après 317 000 Km et de la charge rapide, cette Tesla Model 3 française va vous étonner !

Les voitures électriques, c'est pas durable, Tu vas voir quand il faudra changer la pile ! J'aimerais bien voir l'usure des batteries après 100 000Km ! les préjugés sur la durabilité voiture électrique ont la vie dure et sont très souvent de simples idées reçues !



Comme vous allez le voir dans ce billet et dans la petite vidéo qui l'accompagne, l'exemple de cette Tesla Model 3 qui a dépassé les 300 000Km va vous étonner, et pas seulement pour l'état de sa batterie !

320 000 kilomètres au compteur !

Durant le dernier Tesla Owners Day qui se déroulait chez Michelin, au siège du célèbre manufacturier français, nous avons pu discuter avec la société Urban-Cod qui propose de leur louer votre propre Tesla à des chauffeurs VTC en échange d'une rémunération intéressante (autour de 900€/mois).

Urban-Cod possède aussi sa propre flotte avec des Model 3 de première génération (2020) qui ont accumulé de grandes distance, le record étant près des 320 000 Km !

Extérieurement, le véhicule est en excellent état, seules les jantes (jamais changées) trahissent son kilométrage, et c'est peut-être d'ailleurs le seul élément qui a vraiment souffert pendant ces 4 dernières années.

20 000 passagers dans cette Tesla-Taxi

Plus étonnant encore, cette Model 3 a été utilisée comme Taxi/VTC pendant toutes ces années, et sans housses de siège.

A l'avant, le faux-cuir observe quelques plis, mais la mousse est encore en bon état. Même le volant n'a pas été changé, malgré quelques soucis rencontrés par certains, où le revêtement avait parfois du mal à résister à la transpiration.

Plus étonnant, c'est à l'arrière que l'état des matériaux impressionne, que ce soient les contreportes, les seuils mais surtout l'état des assises, quasiment identiques à la sortie de l'usine !

Urban-Cod estime à environ 20 000 passagers qui ont posé leur fessier sur ces sièges. Entre les fins de soirées arrosées, les vêtements abrasifs, les poches de jeans... Rares sont les sièges à résister de la sorte.

A noter que l'absence de vibrations du moteur aide apparemment beaucoup dans la conservation des garnitures, des éléments d'habitacles et des assemblages.

Dégradation batterie : 11% !

Mais la vraie question concerne l'autonomie : qu'en est-il de la dégradation de la batterie après près de 320 000 Km ?

Grâce à un petit logiciel, il est possible de connaitre l'état des accumulateurs. Ici, le pack de batterie était de 75,4 kWh d'origine, et il est passé à 67,1 kWh, soit une dégradation d'environ 11-12%.

Si vous analysez la courbe, vous voyez que la voiture perd en gros 7-8% de batterie sur les premiers 100 000 Km et la courbe a tendance à se tasser ensuite. Petit exemple ci-dessus avec une Model 3 de 2021 avec 110 000 Km au compteur et seulement 8,2% de dégradation de batterie.

C'est donc très rassurant pour les véhicules électriques d'occasion : acheter une Tesla de 100 000 Km revient à acheter un véhicule thermique autour de 20 000Km. Quant à la barrière des 100 000 Km des voitures à essences, généralement très anxiogène pour les moteurs (changement de courroie etc.), elle semble plutôt tourner autour de 400/500 000Km sur une électrique -on a d'ailleurs hâte de vous faire un retour de ce modèle d'ici 1 ou 2 ans, et surtout, de savoir quel sera le moment de changer la batterie et à quel prix !

Beaucoup de SuperChargers !

Plus intéressant encore, ce véhicule a concentré une majorité de charges rapides aux SuperChargers. La rumeur veut que cette méthode dégrade plus rapidement la batterie, mais les études tendant à prouver que l'impact est relativement faible, notamment grâce au bon préconditionnement géré par Tesla.

Bref, voilà qui devrait en rassurer beaucoup sur la pérennité des voitures électriques, en tout cas chez Tesla. Vous pouvez acheter un modèle d'occasion, même fortement kilométré, sans trop de soucis, d'autant que la batterie et le moteur sont garantis entre 160 000 et 240 000Km ! Et quand bien même la batterie serait à changer au bout de 400 ou 500 000Km, Tesla propose des modèles reconditionnés à des prix corrects -autour de 8000€ nous a-t-on dit.

Le véhicule présenté ici continue de rouler et nous ne manquerons pas de vous tenir au courant de son évolution.

Louez votre Tesla ! (+ Code promo)

Vous avez acheté une Tesla ? Vous ne l'utilisez que très peu au quotidien ? Et pourquoi ne pas la confier à Urban Cod pour gagner de l'argent ?

L'entreprise française permet en effet de monétiser votre voiture très facilement : vous leur confiez votre Tesla et en échange, vous récupérez jusqu'à 900 euros par mois minimum !