Tesla : une nouvelle interface logicielle et quelques fonctions inédites !
Par Didier Pulicani - Publié le
Pour le printemps, Tesla va proposer une mise à jour logicielle majeure de son système embarqué, l'occasion de faire le point sur les nouvelles fonctionnalités.
Au menu de cet update qui devrait débarquer ces prochaines semaines, une amélioration du mode sentinelle, une interface revue, de la régénération améliorée... Cela faisait longtemps que la marque n'avait pas proposé autant de nouveautés, quelques semaines seulement après avoir rajouté les feux matrix à tous ses modèles vendus depuis 2021. Cela change de la mise à jour punitive de Noël qui vous privait d'autopilot pendant 7 jours...
La plus grosse amélioration semble provenir de l'interface utilisateur, toujours plus ergonomique et facile d'accès.
Une fois garé, la Tesla affichera un véhicule en plein écran, avec un accès facilité à toutes les fonctions d'ouverture du coffre, du frunk etc. C'était déjà le cas durant notre essai du Cybertruck et l'on avait trouvé cela bien plus agréable au quotidien.
La lecture audio ainsi que le trajet en cours seront placés sur le bas de l'écran, et il semble qu'on puisse organiser les éléments à sa guise, à confirmer au moment de la sortie. Tesla a changé plusieurs fois la disposition de ces éléments ces dernières années, le mieux étant sans doute d'offrir le maximum de personnalisation au conducteur et au passager.
En mode Autopilot, il sera a priori possible de passer en plein écran, comme sur le Cybertruck, avec une mini-carte en haut à droite de l'écran. Cet écran était déjà disponible en mode FSD (conduite 100% autonome), encore indisponible en Europe à l'heure où nous écrivons ces lignes.
Sur les Model S et X d'après 2021, la fonction auto-shift (pour activer la marchant avant/arrière automatiquement) se fera en fonction de l'environnement et non plus seulement depuis la position de parking.
Audible débarque dans le système de Tesla, en complément d'Apple Podcast, Apple Music ou encore de Spotify. En parlant de Spotify, justement, il sera possible de synchroniser son compte entre la voiture et ses différents appareils, pour avoir un suivi de la musique.
Sur les Model 3 de dernière génération et les S/X de 2021 et +, une fonction permettra d'ouvrir le coffre arrière automatiquement si l'on a l'iPhone dans la poche. Dommage que ça ne soit pas le cas sur les 3/Y plus anciennes.
Par ailleurs, dans certains pays, il sera possible d'avoir un aperçu du Mode Sentinelle sur son smartphone si quelqu'un déclenche un enregistrement -un voleur ou un curieux par exemple...
Autre nouveauté, sur les Model S/X de 2021 (et +), à haute vitesse, le véhicule va utiliser plus de frein régénératif, ce qui permet de récupérer plus d'énergie dans la batterie au moment des décélérations.
Enfin, les passagers arrière peuvent maintenant avoir des infos sur le trajets en cours (heure d'arrivée, détail d'itinéraire...) depuis l'écran tactile des derniers modèles.
La mise à jour devrait arriver ces prochains jours...
Au menu de cet update qui devrait débarquer ces prochaines semaines, une amélioration du mode sentinelle, une interface revue, de la régénération améliorée... Cela faisait longtemps que la marque n'avait pas proposé autant de nouveautés, quelques semaines seulement après avoir rajouté les feux matrix à tous ses modèles vendus depuis 2021. Cela change de la mise à jour punitive de Noël qui vous privait d'autopilot pendant 7 jours...
Une toute nouvelle interface
La plus grosse amélioration semble provenir de l'interface utilisateur, toujours plus ergonomique et facile d'accès.
Une fois garé, la Tesla affichera un véhicule en plein écran, avec un accès facilité à toutes les fonctions d'ouverture du coffre, du frunk etc. C'était déjà le cas durant notre essai du Cybertruck et l'on avait trouvé cela bien plus agréable au quotidien.
La lecture audio ainsi que le trajet en cours seront placés sur le bas de l'écran, et il semble qu'on puisse organiser les éléments à sa guise, à confirmer au moment de la sortie. Tesla a changé plusieurs fois la disposition de ces éléments ces dernières années, le mieux étant sans doute d'offrir le maximum de personnalisation au conducteur et au passager.
En mode Autopilot, il sera a priori possible de passer en plein écran, comme sur le Cybertruck, avec une mini-carte en haut à droite de l'écran. Cet écran était déjà disponible en mode FSD (conduite 100% autonome), encore indisponible en Europe à l'heure où nous écrivons ces lignes.
Boite automatique, Audible...
Sur les Model S et X d'après 2021, la fonction auto-shift (pour activer la marchant avant/arrière automatiquement) se fera en fonction de l'environnement et non plus seulement depuis la position de parking.
Audible débarque dans le système de Tesla, en complément d'Apple Podcast, Apple Music ou encore de Spotify. En parlant de Spotify, justement, il sera possible de synchroniser son compte entre la voiture et ses différents appareils, pour avoir un suivi de la musique.
Sur les Model 3 de dernière génération et les S/X de 2021 et +, une fonction permettra d'ouvrir le coffre arrière automatiquement si l'on a l'iPhone dans la poche. Dommage que ça ne soit pas le cas sur les 3/Y plus anciennes.
Par ailleurs, dans certains pays, il sera possible d'avoir un aperçu du Mode Sentinelle sur son smartphone si quelqu'un déclenche un enregistrement -un voleur ou un curieux par exemple...
Autre nouveauté, sur les Model S/X de 2021 (et +), à haute vitesse, le véhicule va utiliser plus de frein régénératif, ce qui permet de récupérer plus d'énergie dans la batterie au moment des décélérations.
Enfin, les passagers arrière peuvent maintenant avoir des infos sur le trajets en cours (heure d'arrivée, détail d'itinéraire...) depuis l'écran tactile des derniers modèles.
La mise à jour devrait arriver ces prochains jours...