Alors qu'une nouvelle Model 3 semble arriver cet été, Tesla est-il en train d'écouler les stocks ?
Ce matin, les tarifs ont une nouvelle fois baissé, la Model 3 n'a jamais été aussi accessible si l'on fait fi du bonus. Et avec ce dernier, la berline propulsion passe même sous la barre des 37 000€ en France !
Model 3 dès 36990€, couleurs dans le bonus !
Voici donc les nouveaux tarifs :
• La Model 3 démarre à 36 990€ (bonus déduit) • La Model Y démarre à 39 990€ (bonus déduit)
Mieux, il est même possible de changer toutes les couleurs, tout en gardant le bonus ! Vous pouvez même vous offrir de belles jantes et un crochet d'attelage tout en restant sous les 46 000€ !
Par ici notre test de la Tesla Model 3 2022/2023 60kWh !
Si vous préférez une version à Grande Autonomie, elle passe sous les 50 000€ (mais sans bonus). Tant qu'à faire, pourquoi pas une performance ? A 63 990€, elle est moins chère que toutes les thermiques équivalentes !
Evidemment, la perspective de voir une nouvelle version arriver prochainement pourrait faire réfléchir, surtout si les nouveautés sont nombreuses -comme un nouvel écran, nouvel OS et un combiné d'instrumentation par exemple. Mais les tarifs pourraient aussi augmenter d'ici là...
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Model Y dès 39 990€ !
La baisse de prix ne touche pas que la berline, le Model Y n'a jamais été aussi intéressant, avec 44 990€ (prix de base), soit moins de 40 000€ avec le bonus !
Et pour les grands voyageurs, la version Grande Autonomie passe à 51 990€, c'est plus de 10 000€ de moins qu'il y a quelques mois ! Le modèle Performance passe même sous les 60 000€, du jamais vu !
2000Km en Model Y 2022 (Road Trip)
A noter que les Model S et X sont également concernés par la baisse de prix, même si ces modèles dépassent encore les 100 000€.
De nouveaux Service Centre en France
Si certains craignent encore d'être trop loin d'un centre de réparation en cas de problème, sachez que le nombre de concessions Tesla fleurit partout en France -qui en compte déjà 24.
Cette année, le constructeur va en effet ouvrir 5 succursales dans l'hexagone, à savoir :
Dévoilé le mardi 11 avril dans la cité blanche et bleue, le Centre Tesla Tours s’étend sur une parcelle de près de 6 000m2, dont un bâtiment de plus de 1 600m2. Un autre site ouvrira ses portes dans les prochaines semaines à Clermont-Ferrand. Il sera rejoint plus tard cette année par les Centres de Perpignan, de Dijon et de Lyon-Saint-Priest, second site de la marque dans l’agglomération lyonnaise, en complément du Centre de Lyon-Dardilly ouvert depuis 2017.
L’ensemble de ces sites accueilleront les équipes commerciales et après-vente de Tesla. Avec ces 5 nouvelles ouvertures, Tesla disposera d’un réseau français composé de 24 succursales, couvrant l’ensemble des régions hexagonales. En pratique, 85% de la population métropolitaine se trouve à moins de 90 minutes de route d’un Centre Tesla, dixit le constructeur.
Il n’est pas nécessaire de se déplacer dans un Centre de la marque pour bénéficier d’une maintenance. Tesla peut réaliser près de 80% des opérations d’entretien sur le lieu de préférence du propriétaire, via son équipe Service Mobile. Celle-ci continue de se renforcer parallèlement au déploiement du réseau de Centres Tesla et compte à ce jour près d’une trentaine de techniciens sillonnant les routes de France. Avec un temps moyen d’intervention inférieur à 30 minutes, l’opération peut être réalisée avec une grande agilité, pendant un RDV professionnel ou une session dans son club de sport favoris par exemple. De quoi profiter au maximum de son véhicule, sans disruption.
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