Aux USA, il règne encore un sentiment anti-véhicule électrique assez fort, même si les restrictions écologiques sont beaucoup moins pesantes qu'en Europe par exemple.
Si certains s'amusent à squatter les chargeurs avec leurs gros pick-up, d'autres sont passés à la vitesse supérieure en coupant directement les câbles des SuperChargers de Tesla :
Sur cette station, les 8 stalles ont été victimes de la même technique, une section du pistolet à la base du câble, ce qui rend évidemment le chargeur totalement inéprant. Ironiquement, Tesla indiquait que la station était fonctionnelle depuis ses véhicules, ce qui semble avoir mis dans l'embarras bon nombre de clients d'Oakhurst, où a eu lieu le méfait.
Pire, il s'agit ici de SuperChargers v3, les derniers en date capables de délivrer 250kW de puissance, avec un système de câble réfrigéré -permettant ainsi de moins surchauffer et d'être plus facilement utilisable. Un tel sabotage est d'ailleurs assez risquée, avec des possibilités d'électrocution majeurs, sans parler du liquide potentiellement très chaud.. Les dégâts sont donc immenses, et la réparation risque d'être assez complexe et coûteuse.
Si aux USA, certaines stations -en Utah notamment- ont déjà eu à subir des dégradations similaires, en Europe, des cas comme celui-ci restent extrêmement rares. Généralement, les problèmes surviennent plutôt lorsque des véhicules thermiques se gardent sur les emplacements réservés, ce qui arrive assez souvent quand les SuperCharger sont situés sur des parking de centre commerciaux -comme à Thiais ou à Sallanches, par exemple.
