Apple perd une nouvelle pointure de l’Apple Car (qui lui préfère les taxis volants électriques)
Par Laurence - Publié le
Au jeu des chaises musicales, Apple vient de perdre un membre de son équipe dédiée au développement de sa voiture électrique / autonome. Michael Schwekutsch -qui avait quitté Tesla pour Cupertino en 2019- vient en effet d’être débauché par une start-up axée sur l'aviation électrique, et plus précisément les taxis volants. Comme c’est généralement le cas, la nouvelle a été repérée par CNBC via le profil LinkedIn du monsieur, l’ayant aimablement mis à jour.
Il s’agit d’une nouvelle pointure qui quitte le navire en cours de route. Précédemment, il a en effet occupé les fonctions de vice-président de l'ingénierie chez Tesla et supervisé le développement du groupe. Il aurait même participé au projet du Cybertruck. Après le départ de Doug Field, vice-président des projets spéciaux en septembre dernier, c’est toujours le chef de l'IA, John Giannandrea, qui supervise le développement d'Apple Car, avec le récent renfort de Kevin Lynch qui a bénéficie d’une promotion en interne.
Il y a une dizaine de jours, les rumeurs avaient bien repris. Mark Gurman avait prédit que la firme californienne sortirait une voiture entièrement autonome en 2025, sans même un volant ou des pédales. Mais, d’après les analystes, l'avènement de ce type de véhicules autonomes devrait prendre encore quelques années. Certains pensent que Cupertino pourrait proposer un produit premium très abouti (mais aussi très cher) et se démarquer largement de la concurrence. Mais avant cela, elle devrait surtout se chercher un partenaire doté de l’infrastructure et de la compétence nécessaires pour produire son nouveau bébé.
Concept
Il s’agit d’une nouvelle pointure qui quitte le navire en cours de route. Précédemment, il a en effet occupé les fonctions de vice-président de l'ingénierie chez Tesla et supervisé le développement du groupe. Il aurait même participé au projet du Cybertruck. Après le départ de Doug Field, vice-président des projets spéciaux en septembre dernier, c’est toujours le chef de l'IA, John Giannandrea, qui supervise le développement d'Apple Car, avec le récent renfort de Kevin Lynch qui a bénéficie d’une promotion en interne.
Il y a une dizaine de jours, les rumeurs avaient bien repris. Mark Gurman avait prédit que la firme californienne sortirait une voiture entièrement autonome en 2025, sans même un volant ou des pédales. Mais, d’après les analystes, l'avènement de ce type de véhicules autonomes devrait prendre encore quelques années. Certains pensent que Cupertino pourrait proposer un produit premium très abouti (mais aussi très cher) et se démarquer largement de la concurrence. Mais avant cela, elle devrait surtout se chercher un partenaire doté de l’infrastructure et de la compétence nécessaires pour produire son nouveau bébé.