Après sa commande de 100 000 Tesla, Hertz commence à éduquer ses clients à l'électrique. Recharge, préparation de longs trajets, mais aussi l'utilisation de l'écran tactile, de l'autopilot, et des fonctions de sécurité font désormais parti d'un billet dédié sur son site américain.
Mieux, un showroom est même apparu en plein TimeSquare à New York, dévoilant les véhicules et permettant au public de venir les découvrir. Un vrai tournant pour ce loueur, après des décennie de thermique !
Attendue pour début 2022 en Europe et en Chine, la Tesla Model Y Performance pourrait arriver dès ces prochaines semaines. Des camions remplis de ces modèles ont été aperçus sur la route, ce qui pourrait présager d'une sortie anticipée sur nos terres. Rappelons que ce modèle abat le 0 à 100 en 3,7s mais pour 10 000€ de plus que la version Grande Autonomie.
Autre constructeur à faire parler de lui cette semaine, l'américain Rivian (RIVN) est entrée en bourse avec succès, la valorisation ayant atteint 77 milliards de dollars à l'ouverture ! C'est plus de bon nombre de constructeurs historiques, mais l'envolée de l'électrique semble donner des ailes à ces firmes qui se sont spécialisés très tôt dans les VE et bénéficiant de fait d'une belle avance. Rivian a par ailleurs déjà signé bon nombre de gros contrats pour des utilitaires électriques, s'assurant ainsi des années de commandes. Difficile toutefois de croire que cette société se place désormais devant Ford ou BMW, mais l'avenir nous dira si les investisseurs se sont trompés... ou pas.
Avec plus de 30 000 SuperChargers à travers le monde, Tesla avait semble-t-il oublié de permettre à son GPS de rajouter des étapes intermédiaires à ses trajets. La dernière mise à jour permet enfin d'avoir des voyages en plusieurs fois, mais aux USA seulement. L'update devrait arriver en Europe d'ici plusieurs semaines, ou peut-être en 2022, comme c'est le cas habituellement.
On reste chez Tesla avec une information inquiétante : d'après la police norvégienne, des voleurs professionnels seraient parvenus à dérober des Model S sans laisser de trace. Ces anciens modèles bénéficient sans doute de failles de sécurité les rendant plus faciles à pirater. La police encourage à rajouter un code de démarrage via l'interface du véhicule, en attendant d'y voir plus clair. Généralement, voler une Tesla est pratiquement impossible, à cause de le connexion et du suivi en temps réel, y compris chez le constructeur, ainsi qu'avec le Model Sentinelle, filmant les personnes s'approchant du véhicule, désormais en temps réel.
Enfin, Subaru a enfin dévoilé son premier SUV électrique -le Solterra- qui sera produit sur la même base que BZ4X de Toyota. Au menu, une longueur de 4,69m, une batterie de 71.4 kWh des moteurs de 150 kW pour une autonomie de 530 km ou 2x80 kW (4x4) pour 460 km d'autonomie. La voiture charge en 6.6 kW (AC) et 150 kW (DC), ce qui est assez moyen. Bref, on s'attendait à mieux, surtout avec du partage de technologie et un arrivée assez tardive sur le marché. Pourtant pionniers de l'hybride, les japonais ont pris énormément de retard sur l'électrique.
