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CarPlay au coeur du nouvel "i-cockpit" de Peugeot

Par Didier Pulicani - Publié le

Après back in the race destiné à redresser l'entreprise, Carlos Tavares a enclenché push to pass, un plan d'action destiné à placer l'innovation au coeur de PSA.

C'est dans cette optique que le constructeur a invité la presse hier soir, pour lui présenter son i-cockpit, une terminologie qui nous parait bien familière dans le monde Apple. Ce tableau de bord nouvelle génération aura sa place dans tous les futurs modèles du groupe, mais c'est le nouveau 3008 qui devrait en profiter en premier.



C'est donc un véritable petit iPad qui se dresse donc au centre du véhicule, avec un écran de 12 pouces pour la partie (tête-haute) située en face du conducteur et une dalle de 8 pouces pour la tablette centrale. L'écran est capacitif, haute résolution et propose enfin une réactivité digne d'un smartphone récent. Peugeot a également revu l'interface, que l'on trouvait assez poussive sur le tout tactile de la 308 et a finalement déporté à nouveau quelques boutons touches de piano sur la partie basse de la console, comme sur la DS.

CarPlay au coeur du nouvel "i-cockpit" de Peugeot


Fort logiquement, le système prend en charge MirrorLink, Apple CarPlay et Android Auto et propose également son propre kit main-libre pour téléphoner ou envoyer des SMS, avec des commandes et aussi de la synthèse vocale pour lire un SMS par exemple. Côté navigation, c'est désormais TomTom qui a été choisi, une décision salutaire après des années d'errances dans ce domaine.

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