Test des MacBook Pro M3, M3 Pro et M3 Max : températures, fréquences et consommation
Par June Cantillon - Publié le
Après avoir poussé les puces M3, M3 Pro et M3 Max des nouveaux MacBook Pro dans leurs retranchements, il est temps d'examiner les fréquences atteintes par les CPU et GPU en usage réel, les températures, le refroidissement, ou encore la consommation.
Avec ses nouvelles puces de la gamme M3 et la gravure en 3nm, Apple a encore augmenté les fréquences. Ainsi, les cœurs performants du M1 peuvent monter à 3,20 GHz, contre 3,49 GHz sur le M2 (3,69 GHz sur le M2 Max) et désormais 4,05 GHz sur les M3. S'il est possible de voir la puce atteindre cette fréquence très brièvement, la cadence ralentit lors d'une tâche exigeante (c'est tout à fait normal, tous les processeurs modernes multicœur fonctionnent de la sorte).
Il semble toutefois qu'Apple permette à chaque version de la puce d'atteindre des fréquences max légèrement différentes. Ainsi, une fois le CPU poussé à 100%, les cœurs efficients du M3 atteignent 2,75 GHz et les cœurs performants 3,64 GHz, contre 2,64 et 3,58 GHz sur le M3 Pro et 2,48 et 3,58 GHz sur le M3 Max dans les mêmes conditions. Ce comportement permet de conserver des valeurs acceptables pour la chauffe (nous verrons ce point plus bas) et la consommation en fonction de la configuration de la puce.
Bonne nouvelle, la ventilation et le refroidissement de ces nouveaux Mac ont été bien conçus. Les fréquences restent stables sur la durée, y compris lorsque le CPU est à 100% sur une longue période (nous avons testé sur plus d'une heure dans une pièce à 21°, toutefois il faudra tester le M3 Max complet dans le 14 pouces afin de vérifier s’il n’y a pas de throttling). Ce n'est pas le cas des MacBook Air dépourvus de ventilateur et dont les performances baissent lorsque la puce devient trop chaude. Nous sommes d'ailleurs curieux de voir comment le M3 se débrouillera dans le châssis du MacBook Air, si Apple reste sur une machine fanless.
Le GPU fonctionne différemment et atteint une fréquence stable de 1,35 GHz sur toutes les puces M3 lorsqu'il est utilisé à 100%. Ici aussi, le système de refroidissement permet de conserver les performances sur une longue période sans observer de baisse de la fréquence (throttling).
Du côté des températures, les sondes montrent qu'Apple permet à ses puces M3 , M3 Pro et M3 Max de monter assez haut. Nous avons ainsi atteint 108° au maximum pendant un très bref instant sur chaque modèle, puis le système active le refroidissement et accélère la vitesse de rotation du ou des ventilateurs (le M3 n'en a qu'un) afin d'endiguer la montée en température. Poussées à fond, les puces restent entre 90 et 100°. Cette valeur est haute, nous l'avions déjà atteinte sur les M2, et pourrait inquiéter, mais reste sans danger pour le matériel.
La plupart du temps et en usage courant, vous n'entendrez jamais les ventilateurs de ces Mac, et c'est un bonheur par rapport à mon ancien MacBook Pro Intel Core i9 dont les ventilateurs s'emballaient rien qu'enle regardant branchant en écran externe.
Bien entendu, si vous lancez des tâches assez lourdes sur plusieurs minutes, les ventilateurs entreront en action afin de maintenir des températures décentes et d'assurer des performances constantes. A ce petit jeu, c'est le M3 que vous entendrez en premier, suivi des M3 Pro et M3 Max en 14 pouces, puis des versions 16 pouces.
Le son du souffle des ventilateurs reste assez grave (celui du M3 est légèrement plus bruyant, l'unique ventilateur tournant plus vite) pour ne pas être trop agaçant. Avec une température ambiante de 21° et la puce à 100°, les ventilateurs du M3 Max 16 pouces tournent à environ 1400 tr/min, contre environ 2 400 tr/min pour les 14 pouces M3 et M3 Pro.
Evidemment, les températures des puces ne se retrouvent pas sur l'extérieure des machines. Nous avons relevé au maximum 37° au point le plus chaud vers le centre du clavier et 35° sur la coque inférieure (la partie qui sera éventuellement en contact avec vos jambes) sur le M3, 41 et 38° sur le 14 pouces M1 Pro , et 40 et 37,5° sur le M3 Max en 16 pouces. Cela reste raisonnable et plusieurs degrés en dessous de ce que nous avions pu constaté sur les M2.
En lançant plusieurs programmes afin de saturer simultanément le CPU et le GPU à 100%, nous avons voulu mesurer la consommation maximum de la puce.
A ce petit jeu, le M3 Max 14/30 gagne haut la main et atteint 70W (ce qui correspond à nos mesures CPU et GPU à 100% séparément avec 45W pour le CPU et 25W pour le GPU). Les plus attentifs remarqueront que le cumul des chiffres du graphique ci-dessus sont différents du total, cela provient simplement de la fréquence de rafraîchissement des mesures.
Le M3 Pro consomme quant à lui un presque 39W au total, avec 24W pour la partie CPU et 14W pour le GPU. Enfin, le M3 consomme de son côté environ 30W avec 20W pour le CPU et 10W pour le GPU.
Du point de vue de la conception, il faut bien avouer qu'Apple a fait du beau travail avec ces nouveaux MacBook Pro. Ces Mac conservent leurs performances sur la durée grâce à un système de refroidissement adéquat pour chaque puce (à voir sur le M3 Max 14 pouces), restent la plupart du temps silencieux, et les températures de la coque ainsi que les consommations restent contenues par rapport aux performances délivrées. Chapeau !
Quelles fréquences pour les M3, M3 Pro et M3 Max ?
Avec ses nouvelles puces de la gamme M3 et la gravure en 3nm, Apple a encore augmenté les fréquences. Ainsi, les cœurs performants du M1 peuvent monter à 3,20 GHz, contre 3,49 GHz sur le M2 (3,69 GHz sur le M2 Max) et désormais 4,05 GHz sur les M3. S'il est possible de voir la puce atteindre cette fréquence très brièvement, la cadence ralentit lors d'une tâche exigeante (c'est tout à fait normal, tous les processeurs modernes multicœur fonctionnent de la sorte).
Il semble toutefois qu'Apple permette à chaque version de la puce d'atteindre des fréquences max légèrement différentes. Ainsi, une fois le CPU poussé à 100%, les cœurs efficients du M3 atteignent 2,75 GHz et les cœurs performants 3,64 GHz, contre 2,64 et 3,58 GHz sur le M3 Pro et 2,48 et 3,58 GHz sur le M3 Max dans les mêmes conditions. Ce comportement permet de conserver des valeurs acceptables pour la chauffe (nous verrons ce point plus bas) et la consommation en fonction de la configuration de la puce.
Bonne nouvelle, la ventilation et le refroidissement de ces nouveaux Mac ont été bien conçus. Les fréquences restent stables sur la durée, y compris lorsque le CPU est à 100% sur une longue période (nous avons testé sur plus d'une heure dans une pièce à 21°, toutefois il faudra tester le M3 Max complet dans le 14 pouces afin de vérifier s’il n’y a pas de throttling). Ce n'est pas le cas des MacBook Air dépourvus de ventilateur et dont les performances baissent lorsque la puce devient trop chaude. Nous sommes d'ailleurs curieux de voir comment le M3 se débrouillera dans le châssis du MacBook Air, si Apple reste sur une machine fanless.
Le GPU fonctionne différemment et atteint une fréquence stable de 1,35 GHz sur toutes les puces M3 lorsqu'il est utilisé à 100%. Ici aussi, le système de refroidissement permet de conserver les performances sur une longue période sans observer de baisse de la fréquence (throttling).
Températures et refroidissement
Du côté des températures, les sondes montrent qu'Apple permet à ses puces M3 , M3 Pro et M3 Max de monter assez haut. Nous avons ainsi atteint 108° au maximum pendant un très bref instant sur chaque modèle, puis le système active le refroidissement et accélère la vitesse de rotation du ou des ventilateurs (le M3 n'en a qu'un) afin d'endiguer la montée en température. Poussées à fond, les puces restent entre 90 et 100°. Cette valeur est haute, nous l'avions déjà atteinte sur les M2, et pourrait inquiéter, mais reste sans danger pour le matériel.
La plupart du temps et en usage courant, vous n'entendrez jamais les ventilateurs de ces Mac, et c'est un bonheur par rapport à mon ancien MacBook Pro Intel Core i9 dont les ventilateurs s'emballaient rien qu'en
Bien entendu, si vous lancez des tâches assez lourdes sur plusieurs minutes, les ventilateurs entreront en action afin de maintenir des températures décentes et d'assurer des performances constantes. A ce petit jeu, c'est le M3 que vous entendrez en premier, suivi des M3 Pro et M3 Max en 14 pouces, puis des versions 16 pouces.
Le son du souffle des ventilateurs reste assez grave (celui du M3 est légèrement plus bruyant, l'unique ventilateur tournant plus vite) pour ne pas être trop agaçant. Avec une température ambiante de 21° et la puce à 100°, les ventilateurs du M3 Max 16 pouces tournent à environ 1400 tr/min, contre environ 2 400 tr/min pour les 14 pouces M3 et M3 Pro.
Evidemment, les températures des puces ne se retrouvent pas sur l'extérieure des machines. Nous avons relevé au maximum 37° au point le plus chaud vers le centre du clavier et 35° sur la coque inférieure (la partie qui sera éventuellement en contact avec vos jambes) sur le M3, 41 et 38° sur le 14 pouces M1 Pro , et 40 et 37,5° sur le M3 Max en 16 pouces. Cela reste raisonnable et plusieurs degrés en dessous de ce que nous avions pu constaté sur les M2.
Consommation
En lançant plusieurs programmes afin de saturer simultanément le CPU et le GPU à 100%, nous avons voulu mesurer la consommation maximum de la puce.
A ce petit jeu, le M3 Max 14/30 gagne haut la main et atteint 70W (ce qui correspond à nos mesures CPU et GPU à 100% séparément avec 45W pour le CPU et 25W pour le GPU). Les plus attentifs remarqueront que le cumul des chiffres du graphique ci-dessus sont différents du total, cela provient simplement de la fréquence de rafraîchissement des mesures.
Le M3 Pro consomme quant à lui un presque 39W au total, avec 24W pour la partie CPU et 14W pour le GPU. Enfin, le M3 consomme de son côté environ 30W avec 20W pour le CPU et 10W pour le GPU.
L'avis de Mac4Ever
Du point de vue de la conception, il faut bien avouer qu'Apple a fait du beau travail avec ces nouveaux MacBook Pro. Ces Mac conservent leurs performances sur la durée grâce à un système de refroidissement adéquat pour chaque puce (à voir sur le M3 Max 14 pouces), restent la plupart du temps silencieux, et les températures de la coque ainsi que les consommations restent contenues par rapport aux performances délivrées. Chapeau !