Audi dévoile sa tablette Android spéciale voiture
Par Arnaud Morel - Publié le
Audi est l'un des importants partenaires du projet de Google pour son Open Automotive Alliance, qui vise à promouvoir les voitures connectées, équipées d'appareillages Android. Le,fabricant allemand dévoile au CES sa première tablette spéciale voiture, construite autour d'un écran 10,2'. Le Mobile Audi Smart Display, est destiné à servir d'interface aux éléments loisir de la voiture, lecture musicale, vidéo, GPS, news etc. C'est, sinon, une tablette classique, plus résistante aux chocs et mieux à même de supporter les grand écarts de températures enregistrés dans une voiture. La tablette se connecte aux équipements du véhicule en Wi-Fi.
Outre cette première tablette, le constructeur a présenté un module permettant la mise à jour logicielle et matérielle de l'informatique embarquée, tentant ainsi de corriger un défaut classique de cet appareillage, devenir obsolète plus vite que le véhicule. Autre projet, un cockpit virtuel très clair, synthétisant les diverses informations relative à la conduite et la voiture (vitesse, pression des pneus, carburant, autonomie...). Enfin, un système nommé Traffic Light Online permettra, à terme, de se "connecter" aux feux de circulation en ville, et être prévenu de la vitesse à adopter pour avoir les feux au vert. Cette technologie, assure Audi, permettrait d'économiser près de 15% de carburant en cycle urbain.
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Outre cette première tablette, le constructeur a présenté un module permettant la mise à jour logicielle et matérielle de l'informatique embarquée, tentant ainsi de corriger un défaut classique de cet appareillage, devenir obsolète plus vite que le véhicule. Autre projet, un cockpit virtuel très clair, synthétisant les diverses informations relative à la conduite et la voiture (vitesse, pression des pneus, carburant, autonomie...). Enfin, un système nommé Traffic Light Online permettra, à terme, de se "connecter" aux feux de circulation en ville, et être prévenu de la vitesse à adopter pour avoir les feux au vert. Cette technologie, assure Audi, permettrait d'économiser près de 15% de carburant en cycle urbain.
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