Elon Musk n’est pas du genre à faire dans la demi-mesure, et sa dernière déclaration ne fait pas exception : les bus ne seront plus nécessaires grâce aux robotaxis autonomes de Tesla. D’après lui, ces véhicules futuristes pourraient transporter les gens d’un point A à un point B pour un tarif comparable à celui d’un ticket de bus.
Tesla ferait mieux de lancer une gamme de bus ! (Image : Grok)
Elon Musk est très en forme ces jours-ci
Vous allez nous dire qu’on vous parle beaucoup d’Elon Musk aujourd’hui, mais il est de plus en plus actif sur X et enchaîne les déclarations et idées, parfois improbables, parfois polémiques, parfois audacieuses… Et cette idée de remplacer les bus par des taxis autonomes a de quoi surprendre. Même si les bus publics ne sont pas parfaits, ils restent incontournables pour déplacer des foules à moindre coût. Peut-on vraiment imaginer que les robotaxis de Tesla bouleversent le marché du transport en commun ?
Pour être très concret, Musk rebondit sur un commentaire concernant la fiabilité des bus électriques en hiver, en affirmant que ces derniers ne sont tout simplement pas conçus pour affronter les températures glaciales. Les Tesla, elles, fonctionnent très bien même au-delà du cercle polaire, a-t-il répondu. Mais de là à annoncer la fin des bus ? C’est peut-être s’emballer un peu.
Les calculs sont pas bons Kevin
Des chercheurs se sont d’ailleurs penchés sur le sujet. Une étude de l’Université de Virginie et de l’Université du Texas a estimé que le coût d’un trajet autonome en Tesla Model 3 serait de 0,663 dollar par mile (environ 1,6 km). C’est deux fois plus cher qu’un trajet en bus à New York, estimé à 0,34 dollar par mile. Certes, c’est moins cher qu’un Uber ou qu’un taxi classique, mais on est encore loin de rivaliser avec un classique ticket de bus ou un pass Navigo. Cette promesse de Musk pourrait bien se heurter à quelques réalités économiques.
Et la réalité, c’est que cette technologie n’est pas encore disponible partout. Le système de conduite autonome de Tesla nécessite toujours la supervision d’un conducteur et n’a même pas encore débarqué en Europe. Tesla espère un déploiement en 2025, mais ce calendrier dépendra des feux verts des régulateurs. Connaissant le penchant de Musk pour les prévisions optimistes, il vaut mieux se méfier. La conduite autonome sans supervision est un objectif vital pour Tesla, mais il reste encore du chemin avant que ce rêve ne se transforme en robotaxis dans nos rues.
Le Robotaxi reste un projet d'avenir
Quoi qu’il en soit, cette idée de robotaxis capables de remplacer les bus est vendeuse, mais c’est loin d’être gagné. Entre les défis techniques, les coûts et les autorisations à obtenir, il y a beaucoup d’obstacles à surmonter. Même si Musk parvient à lancer son service, il est peu probable qu’il détrône le transport en commun tel qu’on le connaît, en tout cas probablement pas dans la prochaine décennie. Au mieux, il pourrait bousculer le marché des taxis et des VTC, et ce serait déjà très bien.
