Comme je le dis souvent, peu de gens ont besoin de borne pour charger leur voiture à son domicile, une simple prise électrique suffit la plupart du temps.
Sauf à faire 400Km par jour, un petit chargeur 230V permet de remettre entre 30 et 60% de la batterie en une grosse nuit, suivant la taille de votre pack et la vitesse de charge. C'est largement assez pour aller au travail, et même pour rejoindre une éventuelle borne rapide sur autoroute en cas de besoin urgent.
Diviser par deux ses temps de charge
Beaucoup l'ignorent, mais les chargeurs sur prises électriques proposées par les constructeurs sont souvent limités en terme de puissance.
Chez Stellantis (Peugeot, Citroën....), c'est souvent 8A, comme sur le dernier Volvo EX30 que l'on avait testé. C'est tout simplement moitié moins que le chargeur que je vous recommande aujourd'hui, qui peut grimper jusqu'à 16A.
Concrètement, au lieu de 3,5 kW, vous ne charger qu'à 1,7 kW. Sur 10H, vous ne remettrez que 17 kWh, contre 35 avec ce modèle. L'air de rien, 35 kWh, c'est la moitié d'une batterie d'une Tesla, et même les 2/3 d'une R5 ou d'une Zoé ! Pas mal, non ?
Un chargeur 16A : le moins plus rentable !
Pour 135€, vous pouvez donc investir dans un petit chargeur sur prise électrique qui chargera à 16A sur toutes les prises extérieures de votre habitation.
Plusieurs puissances sont proposées, entre 6A/230V et 16A/230V, le maximum. Si vous n'êtes pas certain de votre installation, mieux vaut aller crescendo et ne pas tirer trop d'ampères dans un premier temps.
On entend souvent le terme de prise renforcée comme indispensable pour se brancher à pleine puissance. Certains modèles ne sont pas protégés des intempéries ni adaptés à de la charge longue à forte puissance, veillez donc à bien vous assurer de ne pas utiliser une prise trop ancienne ou dont le câblage est inférieur à 2,5mm2 notamment.
On conseille aussi que ces prises soient sur un circuit dédiée, avec un différentiel dédié : s'il est partagé et que vous branchez un aspirateur ou un fer à repasser sur le même circuit, il y a des risques de surchauffe, ou le plus souvent, vous aurez simplement les plombs qui sautent. Mais c'est souvent un circuit dédié sur les prises extérieures, sur lesquels on va brancher des tondeuses et des outils puissants.
A l'arrivée, je conseille très souvent ces petits chargeurs. J'ai longtemps utilisé ce modèle d'EVIEUN, mais on en trouve de similaires pour encore moins cher.
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