En cette fin du mois de juillet, les entreprises techs publient chacune à leur tour leurs résultats -ceux d'Apple étant prévus pour la semaine prochaine. En attendant, Tesla a enregistré des revenus bruts à la hausse au deuxième trimestre 2024, mais des bénéfices en baisse. Une annonce qui n'a pas été appréciée par les marchés financiers aujourd'hui.
Des résultats nuancés
Au niveau des résultats de ce dernier trimestre, Tesla a enregistré un bénéfice net de 1,5 milliard de dollars, en chute de 45 % par rapport aux 2,7 milliards de dollars du trimestre précédent. Néanmoins, les revenus sont en légère hausse à 25,5 milliards de dollars contre 24,9 milliards l'an passé, dépassant les attentes des analystes de Wall Street.
Plus précisément, les livraisons mondiales ont enregistré une baisse de 4,8 % (soit 443 956 véhicules livrés), succédant à une première chute de 8,5 % au premier trimestre. Pour tenter d'améliorer cette situation, la firme a lancé des offres promotionnelles ce qui a -a contrario- touché les bénéfices.
Des perspectives d'avenir !
Elon Musk a tenté d'apaiser les préoccupations des investisseurs concernant l'avenir de l'entreprise dans un contexte difficile. Mais le groupe doit faire face -à court terme- à des facteurs macroéconomiques externes, notamment une transition de la production de véhicules vers de nouveaux marchés.
Histoire de finir sur une touche d'espoir, le milliardaire est revenu sur quelques projets phares -actant au passage de nombreux licenciements à venir. Enfin, sans fournir de plus amples détails, Elon Musk a abordé la question des véhicules électriques moins chers, en indiquant que les projets étaient toujours en cours avec un possible lancement pour le premier trimestre 2025. En revanche, la baisse tarifaire pourrait être moins importante que prévu. Notons que le nouveau roadster pourrait aussi arriver l'année prochaine...
S'il n'est pas revenu sur les robots humanoïdes, il a évoqué le lancement de son service de robotaxi. Annoncé pour le 8 août 2024, ce projet ambitieux et révolutionnaire doit encore obtenir des autorisations réglementaires (obligatoires pour les véhicules autonomes).
Pour être opérationnel, il nécessite des modifications de l'Autopilot (le système de conduite autonome de Tesla). Ce dernier est actuellement classé au niveau 2 d'autonomie SAE (avec une supervision continue et obligatoire du conducteur), ce qui n'est pas suffisant pour le robotaxi. Pour le moment, tout porte à croire que ce service ne sera pas pour tout de suite en Europe
Aussi la présentation est désormais repoussée au 10 octobre prochain -sauf contre-ordre. Mais le roi du teasing a tout de même promis de montrer quelques choses à cette occasion, sans rentrer dans les détails. Ces aléas font qu'il est difficile de garantir un véritable calendrier. Et forcément cette incertitude n'est pas rassurante pour les marchés financiers.
Mais les résultats de Tesla (ajoutés à ceux d'Alphabet) ont plutôt été mal perçus en Bourse, les investisseurs craignant un ralentissement du secteur des technologies. Ainsi le Nasdaq -qui comptabilise la plupart des grandes capitalisations de la tech- a dégringolé de 3,64%, tandis que le Dow Jones a cédé 1,25% et l'indice élargi S&P 500, 2,31%.
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