Le premier SuperCharger v4 "Non Tesla" a ouvert ses portes en Angleterre
Par Didier Pulicani - Publié le
Saviez-vous que Tesla commercialisait désormais ses SuperCharger en marque blanche ?
An Angleterre, EG Group a en effet ouvert son premier SuperCharger v4, avec les mêmes bornes que la marque d'Elon Musk, mais sous sa propre appellation EVPoint.
Un premier deal portait sur la fourniture des bornes pour environ 100 millions de dollars et afin d'aider le pétrolier BP a déployer son propre réseau à travers tous les Etats-Unis.
Maitre d'autres clients se sont montrés intéressés, comme ici outre-Manche :
La première station chez Asda Express a ouvert en Angleterre à Uttoxeter. Le groupe prévoit d'équiper ainsi plus de 6000 stations services et avec plus de 20 000 bornes.
Amusant, Tesla ne propose toujours pas d'intégrer à son planificateur d'itinéraires d'autres chargeurs que les siens, y compris ces bornes tierces. Autre déconvenue pour les utilisateurs de Tesla, le constructeur ne gère toujours pas le plug&charge en Europe, alors que la quasi totalité des opérateurs est désormais compatible. Précurseur de la charge facile, Tesla est-il en train de perdre le lead ?
An Angleterre, EG Group a en effet ouvert son premier SuperCharger v4, avec les mêmes bornes que la marque d'Elon Musk, mais sous sa propre appellation EVPoint.
Le premier SuperCharger v4 "Non Tesla"
Un premier deal portait sur la fourniture des bornes pour environ 100 millions de dollars et afin d'aider le pétrolier BP a déployer son propre réseau à travers tous les Etats-Unis.
Maitre d'autres clients se sont montrés intéressés, comme ici outre-Manche :
La première station chez Asda Express a ouvert en Angleterre à Uttoxeter. Le groupe prévoit d'équiper ainsi plus de 6000 stations services et avec plus de 20 000 bornes.
Grande nouvelle! Les premiers chargeurs evpoint de @TheEGGroup sont désormais opérationnels chez Asda Express, Uttoxeter. Bénéficiez d'une recharge ultra-rapide et profitez de commodités comme Starbucks et Burger King pendant que vous attendez ! Fier de vous présenter l’avenir de la recharge des véhicules électriques.
Amusant, Tesla ne propose toujours pas d'intégrer à son planificateur d'itinéraires d'autres chargeurs que les siens, y compris ces bornes tierces. Autre déconvenue pour les utilisateurs de Tesla, le constructeur ne gère toujours pas le plug&charge en Europe, alors que la quasi totalité des opérateurs est désormais compatible. Précurseur de la charge facile, Tesla est-il en train de perdre le lead ?