On connait désormais tous les tarifs et les niveaux de finitions, avec des bonnes et des mauvaises surprises. Le prix d'accroche avait été fixé à 23 300€ pour une disponibilité dès 2024 mais le constructeur pousse logiquement à passer à la version supérieure, bien mieux équipée.
Pour rappel, elle propose en standard de spécifications tout à fait correctes pour une citadine, qui pourra même se permettre de petites escapades le week-end grâce à une charge très rapide :
• Moteur 83kW (environ 113ch) • Batterie de 44 kWh • Autonomie de 320 km WLTP • Charge rapide à 100kW • 20 à 80% en 26 minutes • Chargeur 11kW AC • Coffre 315 litres
ë-C3 YOU à 23 300€
La version la plus intéressante financièrement est sans doute la ë-C3 YOU, à 23 300€ (hors bonus, soit 18 300€), qui embarque de nombreuses aides à la conduite, un régulateur, les capteurs de parking, mais pas d'écran central -il faudra se contenter de son smartphone, ni de chargeur sans-fil. La caméra de recul, la banquette fractionnable et la clim auto sont également absentes de cette version.
• Suspension Citroën Advanced Comfort • Climatisation manuelle • Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse • Capteurs de stationnement arrière • Affichage tête haute • My Citroën Play • Aide au freinage d'urgence (AFU) • Système actif d'alerte de franchissement de ligne • Reconnaissance des limitations de vitesse • Alerte à l'attention du conducteur • 6 Airbags • Éclairage automatique • Phares avant à LED • Rétroviseur électrique • Habillage complet 16" pyrite • Passage de roue noir mat • Spoiler arrière • Rangée monobloc rabattable
ë-C3 MAX à 27 800 €
La version Max à 27 800 € (22 800€ avec bonus) offre en supplément l'écran central 10,25" compatible CarPlay et Android Auto en sans fil, la charge san-fil pour smartphone, la clim automatique, la caméra de recul, les essuie-glaces automatiques, les vitres électriques arrière, la banquette rabattable 60/40, les rails de toit et des éléments de design (volant faux-cuir, toit bi-ton).
• Suspension Citroën Advanced Comfort • Sièges Citroën Advanced Comfort • Climatisation automatique • Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse • Capteurs de stationnement arrière • Caméra arrière • Essuie-glaces automatiques • Vitres électriques arrière • Rétroviseur intérieur électrochrome • Affichage tête haute • My Citroen Drive avec écran tactile 10'' et recharge sans fil pour • Smartphone (Navigation 3D) • Aide au freinage d'urgence (AFU) • Système actif d'alerte de franchissement de ligne • Reconnaissance des limitations de vitesse • Alerte à l'attention du conducteur • 6 Airbags • Éclairage automatique • Éclairage de hauteur intelligent • Feu arrière à LED 3D • Rétroviseur latéral rabattable électriquement avec fonction de dégivrage • Atacamite 17" Alloy diamond cut • Garniture gris métropolitain TEP/Sièges en tissu • Réglage en hauteur du siège conducteur • Siège arrière rabattable 60/40 • Plaques de protection avant et arrière • Toit Bi-tons • Rails de toit • Vitres arrière teintées foncées • Volant en cuir artificiel • Couleur métallisée gratuite
L'avis de Mac4Ever
Citroën frappe fort niveau tarif et les équipements de série sont vraiment très appréciables, surtout en terme de vitesse de charge : il n'est pas déconnant de faire de longs trajets avec ce véhicule, même s'il ne devrait pas dépasser les 160 à 180Km à 130Km/h.
Evidemment, tout est fait pour vous pousser vers la version Max : ne pas proposer d'écran de base est un peu chiche (à ce prix, les thermiques en sont équipées) et la caméra de recul est aussi bien pratique en ville, d'autant que la différence de prix (4500€) est vraiment élevée -aucune possibilité de les ajouter en option par exemple.
Mais quitte à dépenser plus de 22 800€ pour un véhicule, il y a de quoi hésiter avec de l'occasion ! On trouve en effet de nombreux véhicules électriques dans la fourchette 20-25 000€, y compris des Tesla Model 3 un peu kilométrées.
