Un nouveau brevet publié ce mardi par l'USPTO laisse entrevoir l'avenir que souhaite offrir la Pomme à son système CarPlay. Alors que pour le moment l'interface d'iOS en voiture n'est quasiment visible que dans les salons automobiles, Apple semble avoir déjà en tête un certain nombre d'améliorations à apporter à son logiciel pour le rendre plus attractif.
Actuellement, CarPlay permet de déporter une partie des fonctions de l'iPhone sur le tableau de bord de son véhicule, cependant dans le futur, les fonctions du système pourraient considérablement gagner en praticité, en permettant notamment de contrôler à distance certaines commandes de sa voiture. Dans l'absolu, cette idée ne date pas d'hier, et de nombreux constructeurs automobiles proposent déjà de gérer quelques options sans mettre un pied dans l'habitacle. Outre l'ouverture et la fermeture à distance des portières qui sont monnaie courante sur les engins actuels, d'autres modèles proposent d'activer un bloc réchauffant le moteur pour les hivers les plus rudes, sans parler des marques plus prestigieuses qui proposent tout un éventail d'options accessibles à distance.
Avec CarPlay, la Pomme souhaiterait placer iOS au centre du système en permettant aux utilisateurs de contrôler leur véhicule depuis leur iPhone, grâce à un accessoire compatible placé dans l'habitacle, et en se basant sur la géo-localisation de son propriétaire.
Concrètement, un module placé dans le véhicule agirait comme élément central du système, il déterminerait tout d'abord si la voiture est à l'arrêt et enverrait un premier signal (sous la forme d'une vCard ou à l'aide d'un autre format capable de transmettre les coordonnées géographiques ainsi que diverses autres informations relatives à la géo-localisation). À priori, la transmission devrait se faire en Bluetooth, toutefois la Pomme n'exclut pas d'employer d'autres canaux. En recevant la fameuse vCard, l'iPhone de l'utilisateur déterminerait alors à quelle distance il se trouve du véhicule et déclencherait des actions en fonction de cette information. Par exemple il pourrait être possible de verrouiller automatiquement les portières et d'activer l'alarme dès que le propriétaire s'éloigne de quelques mètres de sa voiture.
Au-delà des comportements relativement basiques que l'on connait, le système d'Apple pourrait être capable de déclencher certaines actions plus précises en fonction de la position de l'utilisateur, telles que l'ouverture automatique du coffre lorsque le propriétaire arrive devant celui-ci, ou la mise en route de l'air conditionné quelques minutes avant que l'on prenne place dans la voiture. D'autres mesures de sécurité pourraient s'ajouter à la liste, en empêchant par exemple de mettre le contact tant que l'iPhone est détecté à l'emplacement du conducteur.
