Une Tesla Model 3 incroyable (Grande Autonomie Propulsion) mais pas pour tout le monde !
Par Didier Pulicani - Mis à jour le
Si vous suivez l'actualité autour de Tesla, vous savez que le constructeur prend un malin plaisir à proposer des configurations parfois peu documentées... et disponible durant une période limitée.
Fin 2021, par exemple, Tesla commercialisait un modèle que les fans appellent une
Aujourd'hui, Tesla ne commercialise officiellement que 3 déclinaisons de Model 3 :
Bizarrement, il n'est pas possible d'avoir une version performance à batterie standard (plus légère) ou une version propulsion avec une grosse batterie. Comme chez Apple, on appelle ça de la segmentation de gamme : les grands écrans sont par exemple réservés aux Mac/iPhone les plus puissants -sauf depuis l'arrivée de l'iPhone 14 Plus !
Or depuis quelques jours, une quatrième version a fait son apparition mais absente du configurateur :
Avec 634 km d'autonomie WLTP, elle fait mieux que... que toute les Tesla du marché, dépassant même les 619Km de la Model 3 82kWh que l'on avait testée en 2021 (et qui a quitté le catalogue depuis).
En réalité, Tesla avait déjà un modèle Grande Autonomie Propulsion en 2019, mais il n'est pas resté très longtemps au catalogue et proposait une batterie légèrement plus petite. Là encore, cette déclinaison reste très recherchée, car le rapport prix/autonomie reste supérieur à une Tesla Propulsion classique.
Mieux, son tarif permettrait de bénéficier du bonus écologique, car placé en dessous des 47 000€ ! Imaginez une Model 3 moins chère et avec plus d'autonomie que la version...
Malheureusement, cette configuration n'est disponible qu'en B2B, c'est à dire, via une commande d'entreprise. Pour l'heure, Tesla ne semble pas vouloir offrir un tel modèle au grand public. Mais si vous êtes indépendant ou avez une micro-entreprise, PME etc., n'hésitez pas à contacter votre conseiller Tesla !
Rappelons enfin que depuis le 14 avril dernier,, la Model 3 démarre à 36 990€, un tarif inédit en France !
Il s'agit de la version Propulsion autonomie standard affichant 510 km que nous avons testée à sa sortie, il y a tout juste un an :
Si vous compter acheter une Tesla, n'oubliez pas de passer par nos liens pour récupérer des kilomètres de charge gratuite !
Fin 2021, par exemple, Tesla commercialisait un modèle que les fans appellent une
licorne, avec une batterie de 2022 mais un moteur de 2021 -plus puissant. Vendue seulement quelques mois, elle est aujourd'hui très recherchée pour ses qualités dynamiques et son autonomie.
Grande Autonomie Propulsion
Aujourd'hui, Tesla ne commercialise officiellement que 3 déclinaisons de Model 3 :
• Propulsion Autonomie standard
• Traction intégrale Grande Autonomie
• Performance
• Traction intégrale Grande Autonomie
• Performance
Bizarrement, il n'est pas possible d'avoir une version performance à batterie standard (plus légère) ou une version propulsion avec une grosse batterie. Comme chez Apple, on appelle ça de la segmentation de gamme : les grands écrans sont par exemple réservés aux Mac/iPhone les plus puissants -sauf depuis l'arrivée de l'iPhone 14 Plus !
Or depuis quelques jours, une quatrième version a fait son apparition mais absente du configurateur :
• Grande Autonomie Propulsion
Avec 634 km d'autonomie WLTP, elle fait mieux que... que toute les Tesla du marché, dépassant même les 619Km de la Model 3 82kWh que l'on avait testée en 2021 (et qui a quitté le catalogue depuis).
En réalité, Tesla avait déjà un modèle Grande Autonomie Propulsion en 2019, mais il n'est pas resté très longtemps au catalogue et proposait une batterie légèrement plus petite. Là encore, cette déclinaison reste très recherchée, car le rapport prix/autonomie reste supérieur à une Tesla Propulsion classique.
Mieux, son tarif permettrait de bénéficier du bonus écologique, car placé en dessous des 47 000€ ! Imaginez une Model 3 moins chère et avec plus d'autonomie que la version...
Grande Autonomie.
Malheureusement, cette configuration n'est disponible qu'en B2B, c'est à dire, via une commande d'entreprise. Pour l'heure, Tesla ne semble pas vouloir offrir un tel modèle au grand public. Mais si vous êtes indépendant ou avez une micro-entreprise, PME etc., n'hésitez pas à contacter votre conseiller Tesla !
La Model 3 n'a jamais été aussi abordable
Rappelons enfin que depuis le 14 avril dernier,, la Model 3 démarre à 36 990€, un tarif inédit en France !
Il s'agit de la version Propulsion autonomie standard affichant 510 km que nous avons testée à sa sortie, il y a tout juste un an :
Si vous compter acheter une Tesla, n'oubliez pas de passer par nos liens pour récupérer des kilomètres de charge gratuite !