Arrivé un peu tardivement sur l'électrique, Ford a depuis changé de braquet, et met les bouchées doubles -notamment sur le plan sportif- déjà avec la Mustang Mach-E GT qui dépote, y compris sur la glace, mais aussi avec le Mustang classique, qui promet d'envoyer les Watts !
Un nouveau prototype de Mustang s'est en effet fixé l'objectif de battre le record du quart de mile et du 0 à 60MPH (l'équivalent de notre 0 à 100Km/h) avec un modèle boosté aux électrons. Très populaires aux USA, ces drag-race sont depuis quelques années trustés par des voitures électriques, dont l'accélération est souvent difficile à combattre sur les premières secondes (ce n'est pas toujours le cas au delà). Voir un gros Tesla Model X battre une Corvette ou une Ferrari n'est pas si rare, de quoi redorer un peu le blaser des véhicules à batterie auprès d'un public encore sceptique.
Une Mustang électrique de 1800CV
La Ford Mustang Super Cobra Jet (c'est son nom) est un prototype de Mustang 100% électrique affichant jusqu'à 1800CV ! Ford expérimente ici une nouvelle transmission, un nouveau pack de batterie et de nouveaux contrôleurs pour améliorer les performances.
C'est presque aussi beau qu'un V8, non ?
Le véhicule est une propulsion, mais le constructeur y a placé 2 moteurs pour produire un maximum de puissance. Avec ses 1800CV, elle devrait ainsi être capable de battre le 0 à 60MPH actuellement détenu par la Pininfarina Batista, une hypercar vendue plusieurs millions d'euros.
Pour l'heure, elle s'est déjà offert le quart de Mile en 8.128s à 171.97Km/h. Nous cherchons toujours à nous dépasser dans tous les segments du sport automobile, a déclaré Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Performance Motorsports. Les courses de drag-race restent un terrain d'essai clé pour nos produits et notre technologie, et nous sommes ravis non seulement d'essayer de battre notre propre record du quart de mile, mais aussi de mettre davantage en valeur le développement autour des véhicules électriques.
