La moto électrique LiveWire One (Harley-Davidson) arrive en Europe à 25 290 € !
Par Didier Pulicani - Publié le
Présentée en 2014 et sortie en 2019 aux USA, la première moto électrique d'Harley Davidson commercialisée sous la nouvelle marque LiveWire, est enfin disponible à la commande en France !
Facturée 25 290 €, c'est presque 10 000€ de moins qu'à son lancement -même si le prix reste élevé. Pour ceux qui souhaitent une version plus abordable, il faudra attendre la S2 Del Mar, qui devrait coûter autour de 15 000€ -mais quand ?
Avec sa grosse batterie de 15,4kWh, elle offre jusqu'à 235Km d'autonomie... en ville. En parcours mixte, vous pouvez tabler sur 150Km et sur autoroute, ce serait une grosse centaine maximum.
Mais pour une moto, cela reste tout à fait dans la norme. Par ailleurs, avec son système de charge rapide, vous pouvez récupérer 80% d'autonomie en 40mn (1H pour une charge complète), ce qui permet d'envisager de longs trajets, moyennant les pauses habituelles, pas forcément désagréables pour les habitués de deux-roues.
Sur une prise électrique 220V, il faudra 11H pour la charger entièrement -une nuit complète, disons.
Si vous avez regardé l'excellent road-trip Long Way Up sur AppleTV+ avec Ewan McGregor et Charley Boorman, vous savez déjà à quel point cette moto est robuste ! Les deux compères ont quand-même réussi à remonter l'Amérique du Sud en parcourant 13 000 miles sur 100 jours, en traversant 13 pays, tout en contribuant à son développement -il s'agissait de prototypes.
Côté performance, la LiveWire One offre 113NM de couple pour une puissance de 100CV, ce qui permet d'abattre le 0 à 100 en 3 secondes -plus vite qu'une Tesla Model 3 Performance.
Avec son cadre tout en aluminium coulé et sa batterie placée idéalement au centre de l'engin, il offre un centre de gravité très bas, rendant la moto particulièrement agile. Harley a équipé la bête d'une fourche SHOWA SFF-BP et d'un amortisseur arrière BFRC.
Côté sécurité, elle embarque un système de freinage antiblocage amélioré en courbe (C-ABS), un système de contrôle du couple de résistance au roulement en courbe et un système antipatinage (C-TCS) conçu pour empêcher la rotation excessive de la roue arrière lors de l’accélération en courbe.
La LiveWire ONE propose une connectivité Bluetooth, qui permet de gérer la musique et le GPS.
A distance, l'app permet aussi de vérifier l'emplacement de la moto, de surveiller les alertes et de suivre l'état de votre recharge. Et oui, la LiveWire a de la 4G intégrée !
Elle embarque même un écran TFT WQVGA 480 X 272px de 4,3", avec fonction téléphone, radio, GPS, média (via le téléphone) et un port USB C.
Proposée à 25 290 € toutes options, vous pourrez uniquement choisi, la peinture entre NIMBUS GRAY, NIGHTFALL BLUE et LIQUID BLACK.
La précommande exige un acompte de 100€
Facturée 25 290 €, c'est presque 10 000€ de moins qu'à son lancement -même si le prix reste élevé. Pour ceux qui souhaitent une version plus abordable, il faudra attendre la S2 Del Mar, qui devrait coûter autour de 15 000€ -mais quand ?
235Km d'autonomie... en ville
Avec sa grosse batterie de 15,4kWh, elle offre jusqu'à 235Km d'autonomie... en ville. En parcours mixte, vous pouvez tabler sur 150Km et sur autoroute, ce serait une grosse centaine maximum.
Mais pour une moto, cela reste tout à fait dans la norme. Par ailleurs, avec son système de charge rapide, vous pouvez récupérer 80% d'autonomie en 40mn (1H pour une charge complète), ce qui permet d'envisager de longs trajets, moyennant les pauses habituelles, pas forcément désagréables pour les habitués de deux-roues.
Sur une prise électrique 220V, il faudra 11H pour la charger entièrement -une nuit complète, disons.
Si vous avez regardé l'excellent road-trip Long Way Up sur AppleTV+ avec Ewan McGregor et Charley Boorman, vous savez déjà à quel point cette moto est robuste ! Les deux compères ont quand-même réussi à remonter l'Amérique du Sud en parcourant 13 000 miles sur 100 jours, en traversant 13 pays, tout en contribuant à son développement -il s'agissait de prototypes.
Plus rapide qu'une Tesla !
Côté performance, la LiveWire One offre 113NM de couple pour une puissance de 100CV, ce qui permet d'abattre le 0 à 100 en 3 secondes -plus vite qu'une Tesla Model 3 Performance.
Avec son cadre tout en aluminium coulé et sa batterie placée idéalement au centre de l'engin, il offre un centre de gravité très bas, rendant la moto particulièrement agile. Harley a équipé la bête d'une fourche SHOWA SFF-BP et d'un amortisseur arrière BFRC.
Côté sécurité, elle embarque un système de freinage antiblocage amélioré en courbe (C-ABS), un système de contrôle du couple de résistance au roulement en courbe et un système antipatinage (C-TCS) conçu pour empêcher la rotation excessive de la roue arrière lors de l’accélération en courbe.
Une moto connectée
La LiveWire ONE propose une connectivité Bluetooth, qui permet de gérer la musique et le GPS.
A distance, l'app permet aussi de vérifier l'emplacement de la moto, de surveiller les alertes et de suivre l'état de votre recharge. Et oui, la LiveWire a de la 4G intégrée !
Elle embarque même un écran TFT WQVGA 480 X 272px de 4,3", avec fonction téléphone, radio, GPS, média (via le téléphone) et un port USB C.
100€ la précommande
Proposée à 25 290 € toutes options, vous pourrez uniquement choisi, la peinture entre NIMBUS GRAY, NIGHTFALL BLUE et LIQUID BLACK.
La précommande exige un acompte de 100€