Pour Elon Musk, Tesla pèsera bientôt plus lourd qu'Apple !
Par Laurence - Mis à jour le
Tout roule pour Tesla ?
D'après le CEO, tout va très bien pour les finances de Tesla, affirmant à nouveau que cette dernière pourrait -à un moment donné-
dépasser et de loin la capitalisation boursière actuelle d'Apple. Mais le discours pourrait être plus stratégique que cela, l'homme d'affaire tentant de rassurer actionnaires et investisseurs quelques peu perdus avec l'affaire Twitter ou ses méthodes de gestion.
Dans les faits, Tesla n'a pas répondu aux attentes au niveau de ses revenus pour le troisième trimestre 2022, mais elle affiche un chiffre d'affaires record de 21,5 milliards de dollars (+56% au troisième trimestre par rapport à l'an dernier) et un résultat net ayant plus que doublé.
Déçus, les investisseurs avaient largement anticipé la poursuite de la croissance, grâce aux 344 000 véhicules vendus sur la période. Sur un an, au troisième trimestre, la production a en effet augmenté de 54% et les livraisons de 42%. Aussi, ces résultats n'ont vraiment pas satisfait le marché (qui misait sur plus de 22 milliards de dollars de ventes) entrainant une chute du cours du groupe désormais basé à Austin, au Texas.
Tesla entend bien rattraper Apple (enfin d'après Elon Musk)
Juste après la publication des résultats, Elon Musk a annoncé que le conseil d'administration de la société avait discuté d'un programme de rachat d'actions compris entre 5 et 10 milliards de dollars. Pour le moment, le plan n'a pas encore été finalisé. Il a également abordé la capitalisation boursière de Tesla qui se situe actuellement à 700 milliards de dollars. Il y aura alors un petit gap à combler avant de rattraper Cupertino qui culminait à 2 312 milliards de dollars ce matin (sauf une éventuelle catastrophe).
Pour cela, il faudra que Tesla organise sa production et parvienne à produire plus de véhicules afin d'atteindre un autre niveau, bien plus élevé. En effet, le groupe doit dévoiler en décembre un tout nouveau modèle de véhicule utilitaire. Mais on pense surtout à son SUV modèle Y, qui doit sortir de ses usines situées à Austin et à Berlin.