Le Français Lovenie dévoile ses karts volants et électriques
Par Laurence - Publié le
Cette semaine, c'est le Mondial de l'Automobile mais il n'empêche que l'on peut apercevoir d'autres véhicules originaux dans les tuyaux. En effet, Lovenie, un jeune groupe lancé en mai 2022 a décidé de se lancer dans la conception d'appareils à décollage et atterrissage vertical -électriques ou non (Vtol et eVtol pour Vertical Take-off and Landing aircraft).
On voit déjà certains (on a découvert une victime à la rédac') avoir des étoiles pleins les yeux à l'idée de piloter un kart volant... Car les fabricants se veulent très optimistes et entendent utiliser une technologie qui va
Loin d'être un simple projet, la startup est en train de finaliser son premier prototype monoplace et a réalisé fin septembre ses premiers vols stabilisés. Désormais elle passe à la recherche d'un financement, avant de débuter dès la fin octobre, les essais pilotés un peu plus poussés.
Le principe de base de tels engins est bien évidemment de s'affranchir de la pesanteur, avec comme point de départ éloigné la technologie du drone associé à un kart de course. En effet, on retrouve quatre hélices positionnées horizontalement, en lieu et place des petites roues, autour du siège du pilote et du corps de l'engin. Le premier modèle présenté est entièrement électrique, et affiche une puissance de 90Kw. Les batteries peuvent se changer à la volée facilitant ainsi les successions de tours de piste, ce qui semblait peu envisageable avec une autonomie annoncée de seulement 15 minutes.
Le premier prototype propose un châssis en aluminium et carbone et un habillage plutôt sommaire en carbone et résine pour plus de légèreté (les hélices de 100 cm de diamètre sont en carbone). Avec les batteries -mais sans pilote- le tout pèse 80 Kg. Le vol s'effectue à une altitude de 2 mètres et il est possible de se déplacer à 40 Km/h.
Deux autres prototypes sont en cours de développement. Le deuxième sera un hybride reprenant les caractéristiques techniques du premier en y ajoutant un moteur thermique de 40cv. Le troisième et dernier permettra de recevoir un passager dans une version 2 places.
Mais la start-up semble sûre de son concept dans un secteur qui devrait atteindre des milliards de dollars d'ici 2028. Malgré tout, trouver des infrastructures pour évoluer dans les airs ne devrait pas poser de problème. En effet, les karts de Lovenie devraient pouvoir fendre les airs dans des lieux destinées aux courses diverses et variées comme des pistes de karting bien évidemment mais également des circuits automobiles voire des hippodromes. Il restera cependant à se mettre en accord avec les différentes réglementations de nombreux pays. En effet, actuellement seuls quelques pays comme les États-Unis autorisent ce type de loisirs.
Qui veut faire un tour en Kart volant ?
On voit déjà certains (on a découvert une victime à la rédac') avoir des étoiles pleins les yeux à l'idée de piloter un kart volant... Car les fabricants se veulent très optimistes et entendent utiliser une technologie qui va
révolutionner totalement l'univers des loisirs, car
ce qui était hier envisageable dans un avenir proche est devenu une réalité.
Loin d'être un simple projet, la startup est en train de finaliser son premier prototype monoplace et a réalisé fin septembre ses premiers vols stabilisés. Désormais elle passe à la recherche d'un financement, avant de débuter dès la fin octobre, les essais pilotés un peu plus poussés.
Le principe de base de tels engins est bien évidemment de s'affranchir de la pesanteur, avec comme point de départ éloigné la technologie du drone associé à un kart de course. En effet, on retrouve quatre hélices positionnées horizontalement, en lieu et place des petites roues, autour du siège du pilote et du corps de l'engin. Le premier modèle présenté est entièrement électrique, et affiche une puissance de 90Kw. Les batteries peuvent se changer à la volée facilitant ainsi les successions de tours de piste, ce qui semblait peu envisageable avec une autonomie annoncée de seulement 15 minutes.
trois prototypes
Le premier prototype propose un châssis en aluminium et carbone et un habillage plutôt sommaire en carbone et résine pour plus de légèreté (les hélices de 100 cm de diamètre sont en carbone). Avec les batteries -mais sans pilote- le tout pèse 80 Kg. Le vol s'effectue à une altitude de 2 mètres et il est possible de se déplacer à 40 Km/h.
Deux autres prototypes sont en cours de développement. Le deuxième sera un hybride reprenant les caractéristiques techniques du premier en y ajoutant un moteur thermique de 40cv. Le troisième et dernier permettra de recevoir un passager dans une version 2 places.
Mais la start-up semble sûre de son concept dans un secteur qui devrait atteindre des milliards de dollars d'ici 2028. Malgré tout, trouver des infrastructures pour évoluer dans les airs ne devrait pas poser de problème. En effet, les karts de Lovenie devraient pouvoir fendre les airs dans des lieux destinées aux courses diverses et variées comme des pistes de karting bien évidemment mais également des circuits automobiles voire des hippodromes. Il restera cependant à se mettre en accord avec les différentes réglementations de nombreux pays. En effet, actuellement seuls quelques pays comme les États-Unis autorisent ce type de loisirs.