L'Europe va souffrir cet hiver d'un manque de disponibilité électriques, notamment lors des pics de consommation (journées froides, soirée...), et beaucoup craignent de nombreuses restrictions, voire même quelques coupures.
RTE veut couper les bornes !
Pour éviter cela, RTE dresse son plan de bataille, notamment via un portail baptisé Ecowatt, chargé de donner une météo de l'électricité et surtout, des conseils, écogestes et recommandations pour éviter toute pénurie. Pour le moment, il s'agit surtout de prévention pour les citoyens et les entreprises, même si des mesures ne sont pas à exclure.
En cas de charge du réseau électrique, RTE suggère notamment une piste qui risque de faire bondir ceux qui ont investi dans un véhicules électriques : obliger les opérateurs à couper le service durant certaines périodes de la journée. Déjà relayée par plusieurs médias, cette possibilité reste pour le moment très théorique, d'une part car ces bornes ne représentent qu'une extrême minorité de la consommation et surtout, car RTE précise que le délestage sera une solution de dernier recours, notamment sur des journées Ecowatt rouge.
En réalité, il s'agit surtout d'appeler les électromobilistes à charger en période creuse (la nuit notamment), afin de minimiser les charges en journée et en soirée, lors des pics. Pour ces derniers, le gain est double, car l'électricité est souvent moins chère la nuit (en fonction des abonnements), et cela minimise aussi les tarifs des opérateurs sur autoroute, qui ne cessent d'enfler.
Des prix qui s'envolent sur autoroute !
Et justement, les propriétaires de voitures électriques peinent à trouver des offres raisonnables actuellement. Symbole de cette augmentation sensible, on voit de plus en plus de Tesla chez Ionity (0,30cts/kWh après abonnement), alors que le tarif des SuperChargers se situe désormais entre 0,50 et 0,60€/kWh.
Dernière augmentation en date, Allego (que l'on trouve de plus en plus sur les parking de grande saurface) annonce une nouvelle augmentation le mois prochain :
Vous avez bien lu, presque 1€/kWh en charge rapide, du jamais vu ! Ce prix, qui devrait débarquer dès le 1er octobre, mais dépendra des franchises et des accords locaux.
Ionity (qui a toujours été très cher - 0.69 €/kWh ) n'a pas encore augmenté ses prix, Fastned reste à € 0.59 par kWh (€ 0.45 par kWh plus € 11.99 par mois) et Total à 0,49 €/kWh... Mais d'ici la fin de l'année, ces prix pourraient encore augmenter !
