Après quelques semaines de répit (où il était plutôt question du casque AR/VR), il y aurait un peu de mouvement du côté des fournisseurs, qui se positionneraient pour fabriquer et assembler les pièces du véhicule électrique d'Apple.
D'après DigiTimes, Foxconn (le maître de la Cité des iPhone) mais aussi Luxshare Precision (qui œuvre derrière les wearables pommés, notamment les AirPods) s'activeraient avec ardeur. Le premier s'est lancé dans la fabrication de VE, dévoilant l'année dernière un châssis et une plate-forme logicielle, tandis que le second collaborerait avec le constructeur automobile chinois Chery pour construire des véhicules électriques.
Même si aucun partenariat à court terme n'est à signaler avec Cupertino, ces fournisseurs pourraient être en mesure -dans un proche avenir- de jouer un rôle clé pour faire démarrer l'Apple Car. En effet, Hyundai et Magna International (Canada) seraient les mieux placés pour une association de départ. En outre, ils pourraient fournir une meilleure expertise / expérience, mais surtout une infrastructure aguerrie. Les deux firmes ont déjà fait l'objet de nombreuses rumeurs, le Sud-Coréen ayant même confirmé publiquement certaines discussions avec Cupertino.
Mais cela n'empêcherait pas le Taïwanais de se faire la main en attendant de renforcer ses compétences, ses capacités de production et son expérience avec des constructeurs automobiles, tels que Stellantis et Fisker. De son côté, Apple ne serait pas en reste et serait en train de chercher du côté des batteries fournies par LG, SK On ou Samsung, voire CATL et BYD pour les voitures réservées au marché chinois !
