VE : RTE rassurant sur la conso, Model 3 et Y en Europe, nouvelle interface de la Model S
Par Didier Pulicani - Publié le
Comment va-t-on faire quand 16 millions de véhicules voudront se charger en même temps ?. Pour RTE, aucun problème de production ne serait envisagé, le gestionnaire du réseau électrique français estime que la différence entre la production et la consommation resterait positive (650 TWh vs 500 TWh consommés), notamment grâce au parc nucléaire et renouvelable. Les VE ne représenteraient alors que 8 à 10 % de cette consommation. Enfin, RTE de préciser que les voitures à batterie ont justement un rôle à jouer dans le dimensionnement du réseau : en heures pleines, ils pourront alimenter les foyers, tout en profitant des heures creuses pour se recharger. Ceci n'est d'ailleurs pas de la science fiction : plusieurs modèles récents permettent effectivement d'injecter leur électricité dans le réseau.
Quelles sont les voitures électriques les plus vendues en Europe ? Pour 2021, la Tesla Model 3 reste en tête du podium avec 27 158 unités, contre 17 452 pour la Renault Zoé, désormais talonnée par l'ID.3 (17 042) et l'ID.4. L'e208 arrive un peu plus bas (12 646) alors que la Fiat 500 démarre plutôt bien (8557), tout comme l'Enyak de Skoda, à peine sorti des usines.
Et justement, la semaine dernière, nous évoquions la rupture de stock de la Model 3 Grande Autonomie en Europe, un délais (repoussé à novembre) qui pourrait s'expliquer par l'arrivée de la Model Y sur le Vieux Continent dès le prochain trimestre. En effet, des sources estiment que Tesla pourrait finalement importer des modèles chinois produits à Shanghai, en attendant ceux de l'usine de Berlin -qui n'ouvrirait pas avant une petite année. Le constructeur prévoit également d'assembler ce modèle dans son usine texane, mais là encore, les délais s'allongent, et elle n'ouvrirait pas avant fin 2021, au mieux.
Enfin, si comme nous, vous vous intéressez beaucoup à la connectivité et aux interfaces des voitures électriques et connectées, le Youtuber
Tesla Raja produit une vidéo qui détaille toutes les nouvelles UI de la Tesla Model S Plaid : déplacement des fenêtres, customisation des onglets, nouveaux jeux, réglages de climatisation, connectivité iPhone, nouveau volant, passage de vitesses (marche avant/arrière) automatique... Tesla a encore réussi à se montrer innovant et certaines de ces améliorations pourraient bientôt se retrouver sur la Model 3/Y via une mise à jour.