Conduite autonome : Ford dévoile son système "sans les mains" sur la Mustang Mach-E
Par Didier Pulicani - Publié le
Vous l'avez vu dans notre test complet de la Ford Mustang Mach-E (ci-dessous), la voiture possède déjà un système conduite semi-autonomie de niveau 2 assez réussi- le Ford Co-Pilot360.
Mais le constrcuteur va aller plus loin en proposant une nouvelle version baptisée
Ford s'assure que le conducteur est toujours attentif via une série de signaux, notamment en détectant le regard via des caméras situées sous le volant, et va projeter une lumière bleue sur l'instrumentation et dans la voiture, une teinte que même les daltoniens peuvent percevoir. Tant que la couleur reste affichée, la conducteur a le droit de lâcher le volant, mais dès que la voiture nécessite une reprise du contrôle, il faudra à nouveau poser les mains sur le volant.
La mise à jour sera proposée en OTA sur toutes les Mustang Mach-E mais Ford ne précise pas encore si les versions européennes auront également droit à la fonctionnalité. Notons au passage que le Vieux Continent se montre bien plus restrictif qu'aux USA, et cette petite nouveauté pourrait se faire désirer encore longtemps !
Mais le constrcuteur va aller plus loin en proposant une nouvelle version baptisée
BlueCruise. L'idée est de permettre à l'utilisateur de lâcher complètement le volant sur certaines portions d'autoroute. Attention, tous les pays n'autorisent pas cette fonction, sauf sous certaines conditions.
Ford s'assure que le conducteur est toujours attentif via une série de signaux, notamment en détectant le regard via des caméras situées sous le volant, et va projeter une lumière bleue sur l'instrumentation et dans la voiture, une teinte que même les daltoniens peuvent percevoir. Tant que la couleur reste affichée, la conducteur a le droit de lâcher le volant, mais dès que la voiture nécessite une reprise du contrôle, il faudra à nouveau poser les mains sur le volant.
La mise à jour sera proposée en OTA sur toutes les Mustang Mach-E mais Ford ne précise pas encore si les versions européennes auront également droit à la fonctionnalité. Notons au passage que le Vieux Continent se montre bien plus restrictif qu'aux USA, et cette petite nouveauté pourrait se faire désirer encore longtemps !
Par ici notre test de la Mustang Mach-E ! (Avec Driss)
