En déployant ses voiture dans le monde entier, Apple offre à ses équipes dédiées, plusieurs programmes pour gérer les fonctionnalités de cartographie et même au delà.
Or jusqu'à présent, malgré quelques photos volées (comme les Mac Pro que nous avions dévoilés ci-dessous), peu de détails avaient émergé concernant la gestion de ces véhicules qui sillonnent pourtant tout le territoire.
Ce Mac Pro 2013 a même une petite ventilation supplémentaire !
En réalité, ces pilotes de Subaru Impreza sont appelés les Ulysses en interne. Ces personnes appartiennent aux équipes du département 3D Vision d'Apple, qui s'occupent non seulement de la cartographie, mais aussi de gérer les données récoltées par l'ensemble des caméras et de l'IA incluse dans ces voitures.
Car ces véhicules sont donc bardés de capteurs , avec leurs caméras haute résolution munies d'objectifs de haute qualité de chez Zeiss, LIDAR, et une application appelée EyeDrive qui tourne sur un iPad permettant de gérer la capture de données. Chaque voiture embarque 4 SSD de 4To, vidés chaque semaine, via des transporteurs UPS.
Apple possède en réalité plusieurs flottes de voitures : les Subaru Impreza pour Apple Maps et des Lexus qui abritent cette fois des appareils gérant la conduite autonome. Surnommés les Tyche, ils embarquent aussi une version propre d'EyeDrive. Apple ferait en sorte de cacher ses voitures, qui sont louées via des sociétés tierces, afin de maximiser la confidentialité et de permettre d'échanger régulièrement les pilotes.
Ces conducteurs doivent apparemment conduire de l'Aube au Crépuscule, tant que le soleil est au moins à 30 degrés, une forme de protection pour les LIDAR qui seraient trop impactés par la lumière rasante. Autre point requis, la conduite doit se faire uniquement par beau temps, afin d'obtenir les meilleures images possibles. L'app EyeDrive permet de guider les opérateurs pour leurs trajets, de suivre la capture d'images (pour s'assurer de la qualité). Enfin, il est possible d'indiquer certaines rues impraticables, privées ou impossible à scanner. A la fin de la journée, le système vérifie que tout est en ordre et que les données ont bien été sauvées -ce qui déclenche l'envoi de SSD à Apple.
