BMW, premier constructeur à adopter CarPlay sans fil... grâce à l'induction ?
Par Didier Pulicani - Publié le
Fin septembre, nous découvrions par hasard l'arrivée de CarPlay au détour d'une vidéo de démonstration de l'iDrive 5 (séries 7 et X5) que le constructeur munichois avait intégré CarPlay WiFi à ses nouveaux véhicules.
BMW confirme aujourd'hui l'information lors de la présentation de la nouvelle Série 5 :
Pourtant, en janvier dernier, lors du CES, Volkswagen semblait être sur le point de préparer une démo de CarPlay WiFi, avant qu'Apple n'intervienne et refuse la présentation aux journalistes. Lors de notre visite à Geneve quelques mois plus tard, Volvo nous confiait que la technologie était prête, mais le suédois estimait qu'elle devait s'accompagner d'un système de recharge sans fil.
Or, regardez ce qu'indique justement BMW dans son communiqué :
En fournissant une coque pour iPhone permettant de recharger le téléphone par induction, BMW est sans doute parvenue à convaincre Apple de lui laisser implanter la technologie en priorité. Cependant, il semble désormais acquis que la prochaine génération d'iPhone embarquera un système de charge sans fil directement dans le boitier...
BMW confirme aujourd'hui l'information lors de la présentation de la nouvelle Série 5 :
L’intégration du smartphone dans le système de la voiture permet de commander le téléphone, y compris ses applications, sur l’écran de bord via le controller iDrive ou la commande tactile. Dans ce contexte, BMW est le premier constructeur automobile à intégrer Apple CarPlay en se passant entièrement d’une liaison filaire.
Pourtant, en janvier dernier, lors du CES, Volkswagen semblait être sur le point de préparer une démo de CarPlay WiFi, avant qu'Apple n'intervienne et refuse la présentation aux journalistes. Lors de notre visite à Geneve quelques mois plus tard, Volvo nous confiait que la technologie était prête, mais le suédois estimait qu'elle devait s'accompagner d'un système de recharge sans fil.
Or, regardez ce qu'indique justement BMW dans son communiqué :
La BMW Série 5 Berline assure l’alimentation électrique sans fil des téléphones mobiles compatibles avec la recharge inductive. La station de recharge inductive optionnelle est logée dans la console centrale devant les porte-gobelet. En plus, la station de recharge établit une connexion sans fil avec l’antenne extérieure, ce qui améliore considérablement la réception du téléphone mobile, surtout lorsque la couverture est mauvaise. Pour les téléphones qui ne supportent pas encore cette technologie de recharge moderne, la gamme des Accessoires d’origine BMW propose une coque de recharge par induction. Le client peut aussi opter pour un point d’accès WiFi permettant d’établir un lien haute vitesse avec Internet (LTE) utilisable par dix terminaux mobiles maximum.
En fournissant une coque pour iPhone permettant de recharger le téléphone par induction, BMW est sans doute parvenue à convaincre Apple de lui laisser implanter la technologie en priorité. Cependant, il semble désormais acquis que la prochaine génération d'iPhone embarquera un système de charge sans fil directement dans le boitier...