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La voiture connectée : des utilisateurs "perdus" et peu intéressés

Par Didier Pulicani - Publié le

Lorsque sur les salons automobiles, nous sautons au cou des constructeurs pour savoir si CarPlay ou Android Auto sera au programme de leurs prochains modèles, nous avons parfois l'impression de passer pour des extra-terrestres.

Il faut dire que le monde automobile vit à un rythme bien différent de celui de l'informatique et du high-tech, habitué à des nouveautés tous les trois mois. Voilà pourquoi TNS Sofres/Bearing Point a mené un petit sondage dans plusieurs pays -dont la France- afin de savoir comment toutes ces fonctionnalités connectées étaient perçues par les acheteurs.

La voiture connectée : des utilisateurs "perdus" et peu intéressés


Si l'on vous en parle ici, c'est que les résultats sont sans doute bien loin de nos préoccupations de geeks. En effet, selon l'étude, 4 conducteurs de voitures connectées sur 10 ignorent encore tout des fonctionnalités de leur véhicule ! Seuls un tiers considère que ces outils sont importants pour l'achat d'une voiture.

Mais ce n'est pas beaucoup mieux du côté des usages ! A part l’infotainment de base (55%) et le GPS (53%), le reste semble laisser pantois les conducteurs. Les systèmes d'aide à l'entretien ne seraient utilisés que par 11% des acheteurs, l'aide à la conduite seulement par 19% et les commandes au volant par seulement 20% !

Si ces chiffres sont étonnants, c'est aussi parce qu'ils reflètent un vrai conflit générationnel. En effet, l'âge moyen de l'acheteur tourne autour de 55 ans. Et même si mon père est un gros geeks, on ne peut pas en dire autant de tous ceux nés dans les années 50/60, qui ont parfois du mal à utiliser des appareils électroniques complexes. L'étude précise d'ailleurs que les concessions proposeraient finalement peu de démos du système, ce qui n'aide pas vraiment à la prise en main. Notez enfin que ces statistiques sont totalement inversées chez les jeunes, mais ces derniers sont évidemment encore minoritaires chez les concessionnaires.



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