Après des mois de tergiversations et une année épique dans les grandes villes, les trottinettes électriques vont enfin bénéficier d'une loi spécifique en France.
Elisabeth Borne, ministre des transports, a annoncé ce matin dans Le Parisienles principales règles qui seront mises en place prochainement, et qui concerneront aussi les monoroues, gyropodes, skate électrique et autres hoverboards motorisés.
Pour faire simple :
• Interdiction sur les trottoirs (135€ d'amende), sauf si le maire l'y autorise • Circulation autorisée sur les trottoirs sans le moteur (comme les rollers, trottinettes etc.) • Interdiction de circulation en dehors des agglomérations limitées à 50 Km/h • Limitation à 25 Km/h • Obligation d'emprunter les pistes cyclables (si disponibles) • Transport de passagers interdit • Casque obligatoire entre 8 et 12 ans • Des feux avant/Arrière ainsi qu'un klaxon et des freins sont obligatoires
Ces nouvelles règles devraient donc satisfaire les piétons ainsi que les services de location comme Lime et Bird, qui pourront donc continuer à exercer, moyennant parfois quelques adaptations. A l'inverse, il est dommage que les pouvoirs publics ne mettent pas plus l'accent sur le développement de voies spécifiques pour ces nouveaux engins de déplacement personnel motorisé (EDPM), qui ne sont pas réellement adaptés à circuler au milieu des voitures et des camions. Certains regretteront enfin de ne pouvoir circuler sur les trottoirs à petite vitesses, ce qui est parfois bien utile (sens interdits, routes trop dangereuses etc.) sauf à couper le moteur.
