La fin de l’année est plutôt rude pour Elon Musk, déjà mis à mal avec les nombreuses enquêtes pesant sur X / Twitter. A cela s’ajoute la fin du projet Hyperloop…
La révolution hyperloop n’aura pas lieu
Si on peut lui reprocher bien des choses, on ne peut nier la créativité d’Elon Musk. Parti d’une page blanche en 2013, il avait eu cette vision ultra moderne de train du futur. C’est ainsi que le projet Hyperloop avait vu le jour.
Dans la foulée, Hyperloop One a été fondée en 2014, à partir de la société de construction de tunnels d'Elon Musk, The Boring Company avec une levée de plus de 400 millions de dollars (en provenance notamment de DP World, troisième exploitant portuaire mondial et du milliardaire britannique Richard Branson).
Il s’agissait alors d’une vraie révolution dans les transports avec un véhicule durable et ultra rapide. Il l'avait imaginé pour relier Washington DC à New-York et parcourir les 360 kilomètres en moins de 30 minutes.
Mais malheureusement, celui-ci semble très compromis ! En effet, Hyperloop One, la maison mère du projet, n'a pas obtenu les contrats pour construire un train fonctionnel. Pour rappel, il s’agissait de faire se déplacer une rame de train sur coussins d'air, et ce, dans un tube sous basse pression, avec une propulsion assurée par des électroaimants.
Mais tout cela serait bel et bien terminé. D’après Bloomberg, le point de non retour a été dépassé : la firme est en train de renvoyer ses employés, de se séparer de ses actifs (repris par DP World un des actionnaires principaux) et de fermer l’ensemble de ses bureaux -le tout avant une cessation complète d’activité officielle… au 31 décembre. Notons qu’en France, le projet similaire dirigé par l'entreprise "cousine" Hyperloop TT a connu une fin tout aussi tragique à Toulouse..
