Avant le grand move vers la voiture 100% autonome, Uber souhaite se montrer plus vertueux, sans doute pour reconquérir les centre-villes et les grandes agglomérations, pas toujours très tendres avec le service. Le cap est donc fixé, avec 50% de véhicules électriques en 2025. Plus contraignant encore, Uber va refuser tout véhicule diesel neuf dès le 1er janvier 2021, et plus aucun diesel du tout dès le 1er janvier 2022. Histoire d'aider à financer ces voitures, souvent plus chères à l'achat, Uber va augmenter les prix de 3 centimes du kilomètres, et aider ses chauffeurs à hauteur de 3 centimes de son côté. Reste un problème de taille : en ville, le réseau de charge rapide français est quasiment inexistant et il n'est pas concevable de charger sur des bornes lentes pour ce type d'activité. [Via]
