La 5G est décidément le sujet du World Mobile Congress 2019. Après les interrogations des fondeurs, des constructeurs ou des professionnels, il semblerait que ce soit le tour des constructeurs automobiles de se pencher sur la question.
En effet, avec un marché évalué à plus de 84 milliards d’euros en 2020, ces derniers sont perçus comme les futurs gros clients. Pourtant, selon Ericsson, un des problèmes de la 5G résiderait dans l’insuffisance des financements. Pour le directeur général de Seat, les applications actuelles sont encore assez limitées mais cela ne l'a pas empêché de dévoiler un concept car connecté 5G. Ce dernier -100% électrique- cache derrière sa toute petite taille (à peine 2,50 mètres de long) une véritable plateforme qui pourra recevoir quantité de nouvelles fonctions, et ce, via une simple connexion.
Je pense pour ma part que l’industrie automobile jouera un rôle important dans la justification des investissements (dans la 5G). Nous serons donc l’un des gros clients, mais nous devons faire preuve de créativité a déclaré Luca de Meo à Reuters.Mais des questions éthiques, des problèmes d’infrastructures et de coexistence des voitures traditionnelles avec des véhicules sans conducteur rendent très difficile de déterminer le moment où le marché décollera
