À trop vouloir aller vite (ou à vouloir rattraper le retard), la chaîne d’assemblage de Tesla pèche sur la qualité. Neuf employés actuels et anciens de chez Tesla ont déclaré à
Reuters que les
voitures de luxe nécessitent régulièrement des réparations avant de pouvoir quitter l'usine. Ils ont indiqué que les vérifications de qualité révèlent régulièrement des
défauts dans plus de 90% des véhicules du Modèle S et du Modèle X après l'assemblage. Le constructeur s'est contenté de déclarer que son processus de contrôle de qualité est exceptionnellement rigoureux et conçu pour signaler et corriger les plus petites imperfections, refusant de fournir des taux de retour après sortie d’usine. [
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