Pour ceux qui souhaitent passer à l’électrique sans casser leur tirelire (enfin, si on peut dire…), Renault propose dès aujourd’hui à la commande une version plus accessible de la Renault 5 E-Tech. Baptisée Evolution, cette déclinaison offre une autonomie réduite, mais affiche aussi un prix d’entrée plus abordable, ce qui pourrait faire la différence. Comptez 27 990 € pour cette citadine, avant bonus écologique, conçue pour des trajets essentiellement urbains.
Un modèle allégé pour une autonomie de 312 km
La Renault 5 E-TechEvolution se distingue donc de sa grande sœur équipée d’une batterie de 52 kWh, avec ici une batterie de 40 kWh promettant 312 km d’autonomie selon les normes WLTP. Moins puissante (120 ch contre 150 ch pour la version supérieure), elle est pensée pour une utilisation en ville et quelques déplacements périurbains. Cette version allégée permet à Renault de proposer un modèle sous les 28 000 €, et ouvre la porte à une clientèle citadine qui hésitait à faire le saut vers l’électrique en raison des prix élevés.
Pour baisser le coût, Renault a revu à la baisse certains équipements
L’écran d’instrumentation numérique passe de 10 pouces à 7 pouces, et des fonctionnalités comme la caméra de recul et le planificateur d’itinéraire sont absentes. Il reste cependant quelques bonnes nouvelles : la climatisation automatique est toujours présente, tout comme CarPlay, la pompe à chaleur et une option de recharge rapide, bien que limitée à 80 kW, ce qui reste acceptable pour un véhicule à usage urbain.
Face à une concurrence bien installée
Dans la course aux petites électriques, la Renault 5Evolution fait face à quelques rivales. La Peugeot e-208, par exemple, offre 363 km d’autonomie mais commence à 32 080 €, tandis que la Fiat 500e est proposée dès 30 400 €, avec une autonomie plus limitée de 190 km. En se positionnant sous les 25 000 € avec le bonus inclus, Renault espère attirer une clientèle citadine, même si l’absence de recharge vraiment rapide pourrait rebuter ceux qui envisagent des trajets plus longs occasionnellement.
La gamme Renault 5 va encore s’élargir
Renault ne s’arrête pas là. Pour 2025, la marque prévoit une version encore plus abordable, la Renault 5 Five, équipée d’un moteur de 95 ch et visant un prix sous les 25 000 €, toujours sans option de recharge rapide. À l’opposé, une version Roland-Garros bien équipée viendra étoffer le haut de la gamme. Avec cette diversification, Renault entend bien attirer un maximum d’acheteurs sur le marché des citadines électriques.
