GM Defense, la division véhicules militaires de General Motors, a dévoilé son prototype de véhicule tactique hybride basé sur le Chevrolet Silverado 2500HD ZR2 lors de l’Association of the United States Army (AUSA) 2024. Ce modèle combine technologie électrique et diesel pour offrir aux soldats un véhicule à la fois puissant et discret, pour s’adapter aux besoins spécifiques du champ de bataille moderne.
Un véhicule militaire hybride
Lors de l’édition 2024 de l’AUSA, GM Defense a présenté un nouveau prototype tactique, combinant une motorisation hybride à des éléments du Chevrolet Silverado 2500HD ZR2. Ce véhicule est conçu pour répondre aux exigences du champ de bataille moderne en combinant un moteur diesel Duramax 2,8 litres avec un pack de batteries de 12 modules. Ce système hybride permet une conduite silencieuse et offre en même temps une autonomie étendue, des atouts cruciaux pour les missions militaires en zones hostiles. Le prototype intègre des technologies comme des moteurs électriques sur les essieux avant et arrière, assurant une propulsion quasi silencieuse.
Le Silverado qui sert de base au Next Gen (photo : greencarreports)
Un mélange de technologie civile et militaire
Ce prototype représente les travaux de GM Defense pour intégrer des technologies commerciales éprouvées dans un véhicule militaire. Basé sur un modèle civil bien connu, le Silverado, cette version militaire se distingue par sa capacité à fournir de l’énergie pour des équipements en campagne, tout en minimisant son empreinte thermique et sonore. Cela permet aux soldats de traverser des zones dangereuses sans être détectés. Ce véhicule peut également être équipé d’une armure pour améliorer la protection des occupants et dispose de systèmes de sécurité avancés comme le contrôle de stabilité et des caméras à 360°.
Un véhicule aux multiples usages sur le terrain
Le nouveau véhicule tactique de GM Defense se veut particulièrement polyvalent, avec des configurations disponibles en deux, quatre ou six places. Il peut remplir diverses fonctions, de la commande et du contrôle à l’évacuation des blessés, en passant par la lutte contre les drones. Le prototype bénéficie également de technologies d’assistance au conducteur empruntées au modèle civil, comme les freins ABS et le système de protection contre le retournement. Il est conçu pour répondre aux besoins des missions de longue durée grâce à sa faible consommation de carburant et à sa capacité à générer de l’électricité pour d’autres équipements.
Des tests à venir
Bien que le prototype soit déjà en phase avancée, son avenir au sein de l’armée américaine dépendra de nombreux tests et de sa capacité à répondre aux besoins spécifiques du Département de la Défense. GM Defense mise sur ses investissements en recherche et développement pour démontrer la pertinence de ce véhicule hybride sur le terrain. S’il est adopté, il pourrait devenir une alternative discrète et efficace aux véhicules traditionnels, grâce à sa capacité à se déplacer silencieusement et à sa compatibilité avec les infrastructures de ravitaillement actuelles.
