Comme prévu, Renault a présenté sa nouvelle 4L électrique au Mondial de l’Auto 2024 à Paris. Vous le savez, ce modèle réinterprète l’iconique 4L tout en répondant aux tendances actuelles, avec un design modernisé et des technologies avancées. Mais ce renouveau saura-t-il convaincre les amateurs de la version originale ?
Nouvelle RL électrique
Un retour emblématique au Mondial de l’Auto 2024
Renault a choisi le Mondial de l’Auto 2024 pour dévoiler sa nouvelle 4L électrique, aussi appelée Renault 4 E-Tech. Ce modèle réinvente une voiture mythique qui a marqué l’histoire de la marque et du paysage automobile français entre 1961 et 1992. Malgré les attentes des nostalgiques, la nouvelle version, prévue pour une commercialisation en 2025, s’éloigne nettement des lignes de l’originale. Renault mise sur un design modernisé, avec une calandre éclairée et des feux LED, en conservant quelques clins d’œil à son aïeule. Ce repositionnement, qui inclut un passage au SUV, pourrait quand même diviser les amateurs de l’originale !
Un modèle moderne et connecté
Avec cette nouvelle Renault 4, la marque française s’inscrit vraiment dans la tendance néo-rétro, un mouvement déjà suivi par des modèles comme la Fiat 500 ou la Mini. La 4L 2024 ne se contente pas d’une mise à jour esthétique. Elle propose un intérieur ultra-connecté grâce au système OpenR Link avec les services Google et Reno, un avatar vocal développé par Luc Julia, co-créateur de Siri. Ce concentré de technologie vise à séduire les conducteurs urbains avec des aides à la conduite avancées, et un confort modernisé, comme le toit ouvrant désormais électrique.
Une version baroudeuse sera proposée
Une production 100% française et durable
Entièrement produite en France, elle est fabriquée dans les usines de Maubeuge, Cléon et Douai, et intègre 26,4% de matériaux recyclés, comme du verre, du métal et des polymères. Renault met en avant ses efforts pour proposer un modèle respectueux de l’environnement, tout en valorisant son savoir-faire national.
Un prix à la hauteur des promesses technologiques
Le prix de cette nouvelle Renault 4 E-Tech n’a pas encore été officiellement annoncé, mais il devrait se situer dans une gamme légèrement supérieure à celle de la Renault 5, vendue autour de 30 000 euros. Avec une autonomie pouvant atteindre 400 km, pas si mal mais un peu juste pour une utilisation familiale, ce modèle s’inscrit dans la nouvelle génération des véhicules électriques haut de gamme. Reste à voir si cette nouvelle version de la 4L saura convaincre les amateurs de voitures électriques autant que les nostalgiques du modèle original.
