Ce magnifique SuperChargeur "Lounge" de Mercedes va faire fantasmer les fanboys Tesla !
Par Didier Pulicani - Publié le
Depuis que je teste des véhicules électriques, je suis toujours surpris de voir à quel point les bornes de charge sont souvent reléguées au fond d'une station service ou dans une zone industrielle, quand ce n'est pas parfois au milieu d'un vrai coupe-gorge.
La scène devient assez caustique, quand vous attendez 30mn dans votre Mercedes EQS sur une borne Ionity à peine éclairée dans un recoin de l'aire bien craignos de Tavel Nord (c'est du vécu), alors que les clients d'une Tesla Model 3 peuvent tranquillement siroter leur cocktail dans un hôtel 4 étoiles en attendant la fin de la charge. La notion de
Pourtant, avec des temps de charge étant assez élevés -entre 20 et 40 minutes suivant les modèles- il est étonnant que seul Tesla ait prévu un peu d'animation pour faire passer le temps.
De base, les Tesla embarquent des jeux de grande qualité, des applications de streaming, comme YouTube, Netflix ou Disney+... C'est parfois tellement prenant qu'on se plait à rester quelques minutes de plus pour finir sa vidéo ou sa partie de jeu vidéo.
Tesla a aussi implanté ses chargeurs à proximité des hôtels, qui offrent souvent des services de restauration, des toilettes, des lounges pour travailler et même parfois des animations (massage, piscine) pour les plus luxueux. Paradoxalement, certains regrettent parfois de ne pas en trouver assez sur les aires, car il faut alors sortir de l'autoroute pour s'y rendre.
Aux USA, Elon Musk va même bientôt lancer un vrai Drive-In et Diner au Supercharger à Los Angeles ! L'emplacement sera sur East Hollywood, au 7001 W. Santa Monica Boulevard.
Autour des 32 bornes, le site offrira 2 écrans géants diffusant des clips (ou des films), ainsi qu'un restaurant avec rooftop. Finalement, la charge sera peut-être trop rapide pour profiter du lieu, espérons qu'il sera possible d'aller débrancher la voiture en cours de dîner pour s'éviter des frais supplémentaires ! L'ouverture pourrait avoir lieu courant 2024.
En Europe, le plus beau SuperCharger que j'ai pu voir se trouve à Dietikon près de Zurich. On y trouve un bâtiment accessible 24H/24, avec babyfoot, distributeurs, toilettes, internet, canapés et même, une balançoire ! J'en avais même fait un TikTok :
Curieusement, le premium allemand a mis du temps à intégrer que lorsqu'on achète une voiture en lâchant un billet à 6 chiffres, on n'a pas forcément envie d'être relégué au fond d'une aire d'autoroute mal éclairée à attendre la fin de son calvaire.
Mercedes-Benz a donc lancé son premier chargeur haut-de-gamme à Sandy Springs, dans l'Etat de Géorgie (où se situent d'ailleurs le QG américain). Il s'agit en fait d'une collaboration avec le prestataire MN8 Energy qui va déployer 400 hubs similaires dans tous les USA d'ici la fin de la décennie.
On y trouvera donc sur place :
A l'intérieur, l'ambiance s'annonce feutrée, d'ailleurs il sera intéressant de voir à quel point le mobilier résiste à tout ce passage, surtout s'il n'y a pas de personnel présent H24. Les plus taquins pourront même se demander si ce type de lieu aurait sa place dans nos contrées, où le respect du matériel n'est pas toujours une évidence.
La scène devient assez caustique, quand vous attendez 30mn dans votre Mercedes EQS sur une borne Ionity à peine éclairée dans un recoin de l'aire bien craignos de Tavel Nord (c'est du vécu), alors que les clients d'une Tesla Model 3 peuvent tranquillement siroter leur cocktail dans un hôtel 4 étoiles en attendant la fin de la charge. La notion de
service premiumn'est clairement pas en adéquation avec le tarif du véhicule !
Tesla, précurseur des recharges "sympas"
Pourtant, avec des temps de charge étant assez élevés -entre 20 et 40 minutes suivant les modèles- il est étonnant que seul Tesla ait prévu un peu d'animation pour faire passer le temps.
De base, les Tesla embarquent des jeux de grande qualité, des applications de streaming, comme YouTube, Netflix ou Disney+... C'est parfois tellement prenant qu'on se plait à rester quelques minutes de plus pour finir sa vidéo ou sa partie de jeu vidéo.
Tesla a aussi implanté ses chargeurs à proximité des hôtels, qui offrent souvent des services de restauration, des toilettes, des lounges pour travailler et même parfois des animations (massage, piscine) pour les plus luxueux. Paradoxalement, certains regrettent parfois de ne pas en trouver assez sur les aires, car il faut alors sortir de l'autoroute pour s'y rendre.
Aux USA, Elon Musk va même bientôt lancer un vrai Drive-In et Diner au Supercharger à Los Angeles ! L'emplacement sera sur East Hollywood, au 7001 W. Santa Monica Boulevard.
Autour des 32 bornes, le site offrira 2 écrans géants diffusant des clips (ou des films), ainsi qu'un restaurant avec rooftop. Finalement, la charge sera peut-être trop rapide pour profiter du lieu, espérons qu'il sera possible d'aller débrancher la voiture en cours de dîner pour s'éviter des frais supplémentaires ! L'ouverture pourrait avoir lieu courant 2024.
En Europe, le plus beau SuperCharger que j'ai pu voir se trouve à Dietikon près de Zurich. On y trouve un bâtiment accessible 24H/24, avec babyfoot, distributeurs, toilettes, internet, canapés et même, une balançoire ! J'en avais même fait un TikTok :
Mercedes mise sur une ambiance feutrée
Curieusement, le premium allemand a mis du temps à intégrer que lorsqu'on achète une voiture en lâchant un billet à 6 chiffres, on n'a pas forcément envie d'être relégué au fond d'une aire d'autoroute mal éclairée à attendre la fin de son calvaire.
Mercedes-Benz a donc lancé son premier chargeur haut-de-gamme à Sandy Springs, dans l'Etat de Géorgie (où se situent d'ailleurs le QG américain). Il s'agit en fait d'une collaboration avec le prestataire MN8 Energy qui va déployer 400 hubs similaires dans tous les USA d'ici la fin de la décennie.
On y trouvera donc sur place :
• Des bornes de 400 kW à profusion,
• Une ouverture à tous les véhicules,
• Des lounges pour se restaurer, se reposer, travailler et aller aux toilettes
• Un haut-vent pour se protéger du soleil et des intempéries (ne riez pas, les bornes abritées sont encore rares)
• Une ouverture à tous les véhicules,
• Des lounges pour se restaurer, se reposer, travailler et aller aux toilettes
• Un haut-vent pour se protéger du soleil et des intempéries (ne riez pas, les bornes abritées sont encore rares)
A l'intérieur, l'ambiance s'annonce feutrée, d'ailleurs il sera intéressant de voir à quel point le mobilier résiste à tout ce passage, surtout s'il n'y a pas de personnel présent H24. Les plus taquins pourront même se demander si ce type de lieu aurait sa place dans nos contrées, où le respect du matériel n'est pas toujours une évidence.