Des motos électriques Energica pour les forces de l'ordre en France
Par June Cantillon - Publié le
Les motards des forces de l'ordre françaises sillonneront bientôt les routes au guidon des motos électriques du constructeur italien.
L'Union de Groupements d'Achats Publics (UGAP) vient de porter son choix sur le constructeur italien Energica afin de fournir des motos électriques aux forces de l'ordre françaises. C'est le distributeur français Durisotti SAS officiant sur notre territoire depuis 2017 qui sera chargé de fournir les modèles Experia qui équiperont, chacune avec leur livrée spéciale, les motards de la Police et Gendarmerie nationales afin de remplacer peu à peu le parc actuel, comprenant de nombreuses BMW thermiques.
En sus des couleurs propres à chaque institution, les Experia seront modifiés afin d'embarquer les gyrophares, sirènes et autres accessoires nécessaires pour leurs interventions. Pour rappel, l'Energica Experia est un gros trail pesant 260kg, sans l'équipement spécial des forces de l'ordre, et offrant une puissance de 75kW en pointe (environ 102ch), un couple de 900 Nm à la roue arrière, une accélération de 0 à 100 km/h expédiée en 3,5s pour une vitesse de pointe fixée à 180 km/h et une autonomie pouvant atteindre 420km (209km sur autoroute) grâce à une batterie de 19,6 kWh utiles (22,5 kWh max, 40 min pour recharger la batterie de 0 à 80% en charge rapide Avec un chargeur de type 3).
Les forces de l'ordre au guidon de l'Energica Experia
L'Union de Groupements d'Achats Publics (UGAP) vient de porter son choix sur le constructeur italien Energica afin de fournir des motos électriques aux forces de l'ordre françaises. C'est le distributeur français Durisotti SAS officiant sur notre territoire depuis 2017 qui sera chargé de fournir les modèles Experia qui équiperont, chacune avec leur livrée spéciale, les motards de la Police et Gendarmerie nationales afin de remplacer peu à peu le parc actuel, comprenant de nombreuses BMW thermiques.
Des versions spécialement modifiées
En sus des couleurs propres à chaque institution, les Experia seront modifiés afin d'embarquer les gyrophares, sirènes et autres accessoires nécessaires pour leurs interventions. Pour rappel, l'Energica Experia est un gros trail pesant 260kg, sans l'équipement spécial des forces de l'ordre, et offrant une puissance de 75kW en pointe (environ 102ch), un couple de 900 Nm à la roue arrière, une accélération de 0 à 100 km/h expédiée en 3,5s pour une vitesse de pointe fixée à 180 km/h et une autonomie pouvant atteindre 420km (209km sur autoroute) grâce à une batterie de 19,6 kWh utiles (22,5 kWh max, 40 min pour recharger la batterie de 0 à 80% en charge rapide Avec un chargeur de type 3).