Les prix baissent enfin dans le monde des voitures électriques : pas seulement les véhicules neufs, mais aussi la recharge rapide sur autoroute !
Ionity annonce en effet une baisse significative de tous ses tarifs dès aujourd'hui, avec une réduction de 10 centimes par rapport à la dernière remise à plat de ses offres.
Ionity baisse ses prix en France
Le prix du kilowattheure pour le tarif IONITY DIRECT (hors abonnement) baisse de 0,10 euros par kilowattheure en France et dans d’autres pays pour les bornes ultra rapides (350kW). Les clients français paieront désormais 0,59 euro/kWh au lieu de 0,69€.
L'abonnement IONITY PASSPORT offre d'autres réductions : pour un abonnement mensuel de 11,99 euros, le prix du kilowattheure (kWh) est 0,20 euros de moins que le tarif IONITY DIRECT en vigueur dans tous les pays desservis par IONITY. À partir de ce mercredi 16 août, les abonnés payeront 0,39 euro/kWh dans l’Hexagone au lieu de 0,49€.
Comme vous pouvez le voir sur le tableau ci-dessus, la baisse concerne tous les pays d'Europe. En réalité, Ionity s'aligne sur ses concurrents (Total, Electra, Fastned...) dont les tarifs tourent désormais autour de 60 centimes du kWh (hors abonnement).
Un plein avec abonnement coûte environ 23€ pour 60kWh (80% d'une Tesla Grande Autonomie), et un peu moins de 20€ pour 50kWh (MG4, Megane E-Tech, ID.3...) avec un abonnement. Sans abonnement, il faudra plutôt tabler entre 30 et 40€ -mais il est possible de souscrire pour un seul mois, donc ce dernier est amorti assez rapidement (après 1 ou 2 charge).
Ionity toujours leader en Europe
Avec 500 stations et plus de 2 500 bornes de recharge dans 24 pays européens, Ionity est actuellement le leader des stations de charge publiques en Europe.
Précisons que si Tesla compte plus de 10 000 bornes réparties dans 900 stations et 30 pays, le constructeur n'a pas encore ouvert tous ses services à la concurrence, seule une petite partie accueille les véhicules non-Tesla.
Mais Ionity se doit de rester compétitif : le nombre d'acteur augmente sensiblement, et la qualité des station est en net progrès ! Abri contre les intempéries, poubelles, zones de pic-nic, SAV plus réactif... le nombre de borne tend également à la hausse pour chaque stations. A ce petit jeu, Ionity n'a pas toujours la part belle, même si les dernières ouvertures (comme à Mornas, près d'Avignon) tentent d'inverser la tendance.
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