Tiens tiens, encore un rétro-pédalage de ce cher Elon Musk ? Voilà que le CEO de Tesla abandonne -du moins, temporairement- ce qui aurait dû être le fer de lance de la gamme 2021.
En effet, la Tesla Model S Plaid+ constituait la version débridée de la grande berline, avec une autonomie de 837 kilomètres, et le 0 à 100 sous les 2,1s. Faible demande, pénurie de composants, chaines industrielles insuffisantes, nouvelles batteries non finalisées... Difficile de savoir ce qui a motivé une telle décision.
Alors que la Mode S Plaid sera commercialisée le 10 juin prochain (affichant déjà un petit retard), avec un événement à l'usine de Fremont, Musk a annoncé la nouvelle ce matin La Plaid+ est annulée, la Plaid est bien suffisante. Interrogé par Electrek, le patron de Tesla a précisé sa décision Ce que nous constatons, c'est qu'une fois que vous avez une autonomie supérieure à 400 milles (628km), une plus grande portée n'a pas vraiment d'importance. Il n'y a pratiquement aucun voyage au-dessus de 400 milles où le conducteur n'a pas besoin de s'arrêter pour aller aux toilettes, manger, boire un café, etc.
La justification semble tout de même une peu bancale : les 600Km annoncés restent très théoriques, et plus proches de 450Km sur autoroute, voire même un peu moins en hiver. Par ailleurs une autonomie rallongée reste utile dans la mesure où les bornes restent rares et pas toujours bien situées sur le parcours, même chez Tesla. Enfin, la concurrence (comme chez Lucid) promet elle aussi de dépasser les 800Km, prenant alors le lead sur Tesla en matière d'autonomie -du jamais vu !
