Tesla n'a peut-être pas totalement enterré son roadster, dévoilé en 2017, mais dont la production semble restée au point mort -il est plus rentable pour la marque de sortir des Model 3/Y et le Cybertruck pour l'instant.
Ce petit coupé 4 places (oui oui !) est actuellement visible au Musée Petersen de Los Angeles. Sur la plaquette, il est écrit que le 0 à 100Km/h devrait être abattu en seulement une 1,1s... ce qui en ferait la voiture la plus rapide du monde. Il faut imaginer qu'en face, les Bugatti Chiron, Ferrari SF90 Stradale et autres Koenigsegg peuvent aller se rhabiller malgré leurs millions !
En effet, seuls les dragsters parviennent à de telles scores, avec des moteurs d'avion. D'ailleurs, le modèle standard devrait se contenter des 2 secondes, car le plus rapide nécessite le pack SpaceX, qui comprend notamment les propulseurs de gaz à froid de la célèbre fusée. Il devrait donc coûter plus cher que les 200 000$ demandé pour le Roadster classique, mais beaucoup attendent ce modèle histoire de pousser l'électrique sur le front des SuperCar, domaine où elles sont encore relativement absentes pour l'instant.
En attendant, et pour beaucoup moins cher, vous pouvez aussi vous offrir une Model S Plaid, dont le modèle le plus puissant atteint les 100km/h en 2,1s, ce qui reste tout à fait raisonnable. Si aux USA, les premières livraisons devraient commencer le 3 juin, il faudra attendre début 2022 pour l'Europe ! Tesla a en effet enregistré beaucoup de commandes pour ces nouveaux modèles, et en attendant, aucune berline (Ni de Model X) ne sortent des usines !
Tesla cumule les retard ces derniers mois : les Model S/X 2021 devaient sortir en février, les Model Y européens étaient prévus pour juillet prochain, seules les Model S semblent tenir la cadence, mais l'on a appris cette semaine qu'au moins un milliers de voitures était immobilisées devant l'usines américaine, dans l'attente de pièces.
