VE : après l'AMI, Citroën va lancer sa C4 électrique, la ë-C4 !
Par Didier Pulicani - Publié le
L'offensive de PSA sur l'électrique a été sans doute dopée par les aides gouvernementales récentes, comme le bonus revalorisé (7000€), les primes à la conversion mais aussi la promesse de l'augmentation sensible des bornes de charge dans le pays -et même en Europe.
Alors que chez Peugeot, les e208 et e2008 commencent à arriver chez les clients, Citroën commercialisera de son côté l'AMI dans le courant de l'été, cette citadine sans permis et à bas coût. Mais la marque aux chevrons veut aussi lancer de vraies voitures, et ce sera donc la C4 qui devrait ouvrir le bal.
La Citroën ë-C4 sera lancée le 30 juin prochain durant une présentation (virtuelle) à la presse. Cette berline sera donc plus imposante que les modèles de Peugeot, mais elle devrait pourtant embarquer les mêmes spécifications que la e208 (et les modèles DS E-Tense) : moteur de 100 kW (136 ch) et une batterie de 50 kWh, un couple ayant bien du mal à dépasser les 300Km d'autonomie en ville ou 200Km sur autoroute. Ces chiffres pourraient même être encore en deçà sur ce modèle...
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Alors que chez Peugeot, les e208 et e2008 commencent à arriver chez les clients, Citroën commercialisera de son côté l'AMI dans le courant de l'été, cette citadine sans permis et à bas coût. Mais la marque aux chevrons veut aussi lancer de vraies voitures, et ce sera donc la C4 qui devrait ouvrir le bal.
La Citroën ë-C4 sera lancée le 30 juin prochain durant une présentation (virtuelle) à la presse. Cette berline sera donc plus imposante que les modèles de Peugeot, mais elle devrait pourtant embarquer les mêmes spécifications que la e208 (et les modèles DS E-Tense) : moteur de 100 kW (136 ch) et une batterie de 50 kWh, un couple ayant bien du mal à dépasser les 300Km d'autonomie en ville ou 200Km sur autoroute. Ces chiffres pourraient même être encore en deçà sur ce modèle...
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