Malgré les restrictions liées au COVID, Tesla s'en sort plutôt bien ce trimestre, en témoignent les derniers résultats financiers du groupe.
Le constructeur a livré environ 88 400 voitures au premier trimestre 2020 dont les trois quarts de Model 3 et Y. Le chiffre aurait pu grimper à 95 528 sans les mesures mises en place en Californie suite au confinement, ce qui a eu le don d'agacer le CEO de l'entreprise. Néanmoins, il s'agit du meilleur premier trimestre de l'histoire du groupe (Q1 2019: 63 000, Q1 2018: 29 980).
Même si Elon Musk n'a pas ventilé les chiffres du Model Y, celui-ci aurait été rentable dès les premiers mois de commercialisation, en raison notamment de la reprise de nombreuses pièces issues de la Model 3. Mieux, le nombre de ces véhicules produits aurait dépassé la production chinoise de la Model 3 à ses débuts, preuve que le savoir-faire et la cadence s'améliore sensiblement.
Quant à l'Europe, Musk estime que l'usine de Berlin ouvrira dans les temps, mais il ne faut pas s'attendre à voir arriver un véhicule avant la fin 2021 -le Model Y commandé sur le vieux continent viendra-t-il d'abord des USA ? Actuellement, plusieurs usines sont annoncées, dont une proche de la côte Est des USA, qui devrait produire le 4x4 Cybertruck et aussi le Model Y. En revanche, le fameux tracteur Tesla Semi, prévu l'an dernier, ne sortira finalement des chaines de production qu'en 2021 -pas de nouvelles non plus du roadster, attendu cette année.
Enfin, Elon Musk a confirmé la rumeur d'un abonnement pour la conduite 100% autonome. Aujourd'hui proposée autour de 6 000€ en Europe, son tarif élevé rebute plus d'un acheteur, qui n'y voit pas souvent l'intérêt, surtout dans nos contrées à la réglementation n'a pas encore été assouplie -sans doute pour 2022. L'idée d'une souscription fait donc son chemin, et pourrait permettre un usage plus ponctuel (pendant les vacances ?) ou pour simplement tester les améliorations au long court.
Notons au passage qu'au mois de mars, les voitures électriques et hybrides ont atteint les 10% de part de marché malgré le confinement. La Tesla Model 3 est en tête des ventes, suivi de la Renault Zoé.
