Elon Musk devrait avoir le sourire aux lèvres la semaine prochaine, lors de l'annonce des résultats financiers de sa société, qui accumule les bonnes nouvelles ces derniers temps.
Tout d'abord, la marque vient de passer la barre symbolique des 100 milliards de dollars de capitalisation boursière. Même si cette somme reste très virtuelle, le constructeur passe ainsi devant Volkswagen (91 milliards d'euros), Daimler et Toyota, rien que ça !
A titre comparatif, Tesla se retrouve avec la capitalisation de General Motors et Ford réunis (presque 87 milliards) alors que ces derniers produisent 10 millions de véhicules annuels contre 500 000 pour Tesla. Bulle spéculative ou pas, Elon Musk a engrangé plus de 330 millions de dollars dans l'opération, de quoi faire grossir un magot déjà bien fourni.
L'un des nombreux prototypes de Model Y en circulation
Cet événement survient alors que les rumeurs semblent indiquer une sortie anticipée du prochain best-seller de la marque : le Model Y -dont les prototypes écument les rues américaines depuis le dernier trimestre 2019- pourrait arriver dès le mois prochain en concession outre Atlantique en version Performance et dès le printemps pour les modèles Grande Autonomie si l'on en croit certains clients contactés par la marque et les certifications en cours aux USA. C'est presque un an d'avance pour ce SUV 7 places annoncé à l'origine pour la fin 2020 et début 2021 pour l'Europe !
A contrario, la Model 3 annoncé en 2016 n'avait rencontré ses premiers clients que mi-2017, et a mis presque 2,5 ans pour trouver son rythme de croisière en sortie d'usine. Mais le Model Y partageant 70% des pièces avec la Model 3, voilà qui pourrait faciliter grandement la mise en production, prévue d'abord à l'usine de Fremont (Californie), puis dans la Gigafactory 3 (Chine) et enfin dans la Gigafactory 4 de Berlin.
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